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#851
05.07.2012, 11:08
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Zitat:
Nicht ganz... es droht nach der Schliessung des Werkes in Sizilien eine weitere Werksschliessung... Irgendwo habe ich einen Hinweis auf Avellino gesehen gehabt, das wäre dann das GUTE Werk in der Nähe von Avellino, während das dusslige Pomegliano erhalten bliebe... 
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#853
27.07.2012, 12:55
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Marchionne mal wieder
Es kracht zwischen den beiden Auto-Riesen Fiat und Volkswagen. Zuerst hatte Fiat-Boss Sergio Marchionne den deutschen Platzhirschen scharf angegriffen. Jetzt fordert VW öffentlich: Der Italiener muss als Verbandschef gehen. Hinter allem steht ein gnadenloser Preiskampf.
Quelle & mehr
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Rasen ist was für Gärtner - Geniesser bevorzugen Kurven
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#854
14.08.2012, 14:33
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OT: Marchionne ist Challenger Fahrer
Soso, unser Marchionne fährt also Challenger in der Freizeit
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Rasen ist was für Gärtner - Geniesser bevorzugen Kurven
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#855
31.10.2012, 14:04
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Einstellung von Lancia
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#856
31.10.2012, 15:17
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Ist so nicht korrekt, Lancia wird weiter bestehen, einfach keine "eigenen"
Plattformen mehr haben, andere Manager vor Marchionne wollten die Marke bereits zuvor zur letzten Ruhe betten, leider wurden die Fehler weit vor der Zeit Marchionnes gemacht und somit glamorös den Untergang in Schritten vollzogen. Schade drum....
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The "real" Alfa Arna with the 2008 Lui Approval
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#858
31.10.2012, 17:01
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Zitat:
Y, So gesehen bleibt von der Marke eigentlich nur noch Autobianchi übrig. Mariani
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Am Anfang war Alfa
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#859
31.10.2012, 17:03
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Sehe es etwas pragmatischer, vor dem Zusammenschluss mit Chrysler gab es
de Facto auch nur Ypsilon und Musa, den PSA Van lass ich mal aussen vor, von dem her ist die aktuelle Situation von der Modellvielfalt her nach wie vor besser und wird de facto ja auch so bleiben, ausgekernt haben die Marke ja schon viele andere vor Marchionne, leider muss man dazu sagen....
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The "real" Alfa Arna with the 2008 Lui Approval
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#860
31.10.2012, 17:08
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Autobianchi, in meinen Augen müssten sie als direkten Konkurrenten des
Mini, einen A112 Nachfolger machen, der darf auch ruhig Lancia heissen, das würde sich in meinen Augen wirklich gut verkaufen und für Volumen sorgen, was der 500 für Fiat getan hat und so auch Geld in die Kassen spülen, naja das ist auf einem anderen Blatt geschrieben.
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The "real" Alfa Arna with the 2008 Lui Approval
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Ob die Werksarbeiter in Arese noch immer um die Hilfe von VW demonstrieren?
2 Werke
Linear-Darstellung
