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| Umfrageergebnis anzeigen: Wie hoch dreht ihr euren Motor? | |||
| nie über 4'500 u/min (hab Angst das mir alles um die Ohren fliegt) |
  
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0 | 0% |
| nie über 5'000 u/min |
  
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2 | 5,41% |
| nie über 5'500 u/min |
  
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3 | 8,11% |
| nie über 6'000 u/min |
  
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0 | 0% |
| nie über 6'500 u/min |
  
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9 | 24,32% |
| nie über 7'000 u/min |
  
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5 | 13,51% |
| über 7'000 u/min |
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5 | 13,51% |
| bis der Drehzahlbegrenzer kommt |
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13 | 35,14% |
| hab keinen Drehzahlbegrenzer |
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0 | 0% |
| Teilnehmer: 37. Sie dürfen bei dieser Umfrage nicht abstimmen | |||
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Themen-Optionen | Thema durchsuchen | Ansicht |
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#1
09.04.2003, 07:24
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Wie hoch dreht ihr euren Motor?
Da es so assieht das Umfragen so angesagt sind, hab ich gedacht, ich starte auch eine :-D
Bitte die Antwort auswählen die, REGELMÄSSIG zutrifft!! mal sehen wie das rauskommt :hmm:
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Oo==V==oO |
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#2
09.04.2003, 07:45
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... werde oft vom Drehzahlbegrenzer (unsanft) gebremst :cry: . Aber dies auch nur in "extrem"-Situationen. Meist fahre ich im 6-Gang, da dann mein V6 so einen schönen tiefen sonoren Ton hat 8)
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Speedy24 -------------------------------- Alfa Romeo 156 2.5 V6 Limited Alfa 4ever |
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#3
09.04.2003, 07:47
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ich drehe meinen 33 bei rennen locker bis 7400 u/min, als ich noch den chip drin hatte waren es sogar 7800.
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#5
09.04.2003, 09:40
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Bei mir ist grundsätzlich bei 7000 Umdrehungen Schluss. Dieser Grundsatz gehört zum Montreal. Diese Maschine könnte man auch noch höher drehen, da sie aber schon ihre 220000km auf dem Zähler hat, muss mans ja nicht übertreiben...
Beim GTV6 meldet sich schon mal der Begrenzer...
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Dominik |
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#6
09.04.2003, 10:56
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ich hatte meinen ts im 164 immer wieder mal hochgejagt, aber den begrenzer hab ich nie gefunden.. aus 2 gründen:
1. hatte ich ein bisschen angst um den "alten" motor.. 2. autobahneinfahrten musste ich meisst mit kalter maschine machen... normalerweise bin ich aber nicht mit grossartig mehr als 4500 bis 5000 umdrehungen gefahren, weils einfach nie nötig war und ich mir blöd vorgekommen bin, zb von einer ampel mit mehr loszufahren... bin eher der cuisende typ, von da her hätte wohl der v6 besser zu mir gepasst.... gruss michel |
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#7
09.04.2003, 11:18
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grundsätzlich schalte ich so zwischen 3000 und 3500 umdrehungen, da ich so auch eine menge an spritt sparen kann. autobahn einfahrten sind meine jagd-strecken. da erreicht er schon mal die 7000 U/min wenn nicht sogar ein bisschen mehr. aber ich schau dass er nicht so hoch kommt...
gruss
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Alfista fino al DNA Alfa Romeo: Un nome, una leggenda, un amore donne e motori - gioie e dolori |
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#8
09.04.2003, 11:59
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Im meiner Betriebsanleitung steht, man solle nicht über längere Zeit "im roten Bereich" fahren (z.B. auf der Autobahn) aber die Nadel da mal kurz hineinhuschen zu lassen ist völlig legitim.
Aber der Begrenzer ist Tabu! Ein paar mal um rauszufinden wann er kommt und fortan wird gefälligst früher geschaltet. Ich finde Leute die bis zum Begrenzer fahren erbärmlich! Für was ist wohl das runde Ding neben dem Tacho?? Banausen! Motorenquäler! serge inoffizieller King of the Brüttemer Hill |
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#10
09.04.2003, 12:29
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...über das Leistungs-/Drehmomentmax. zu drehen macht eigentlich keinen Sinn (eigentlich spürt und hört man das - beim 3.0 24V dürfte das unmodifiziert so bei 6400 liegen ), außer die Gänge schließen nicht optimal aneinander (GTV : 2. auf 3. und vorallem umgekehrt) oder es geht bergauf und die Kiste darf nicht unter die Mindestdrehzahl (so um die 4000 fallen)...
LG Martin
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...für das, was wir getuned haben, haben wir eigentlich kaum Leistung verloren... |
Linear-Darstellung
