#1
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kann das sein..
kann das sein, dass der 4ventil twinspark kopf
identisch mit dem kopf des fiat barchetta ist hat das schon mal jemand gesehen oder weis was darüber? |
#2
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@Volker
Ganz sicher bin ich mir nicht aber ich habe noch nie gehört, dass der Barchetta Doppelzündung hat. Gruss Bertone
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... nur Alfa fahren ist schöner! |
#3
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vielleicht siehst du doppelt...?!?
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Alfista fino al DNA Alfa Romeo: Un nome, una leggenda, un amore donne e motori - gioie e dolori |
#4
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Ich weiss nur, dass die Barchetta Motoren unter dem gleichen berühmten Phasenwandlerproblem litten wie die TS-Orgeln :hmm:
gruss
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Rasen ist was für Gärtner - Geniesser bevorzugen Kurven |
#5
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hat er auch nicht......
gleicher motor wie im punto HGT... 1.8 16V "quattrocandelas" :arsch2:
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Car History: - Alfa 75 2.0 Vergaser - Fiat Uno Turbo 1.3 Antiskid - Punto GT 1 - Fiat Bravo HGT - Punto GT 2 - Alfa 156 2.0 Selespeed - Fiat Panda 1.2 Active - Alfa 156 2.0 SW - Audi S3 - Alfa 145 2.0 QV - Lancia Thema 2.0 16V Turbo - Lancia Kappa 3.0 V6 LS - Fiat Stilo 2.4 20V Abarth - Alfa 166 3.0 24V Super - Fiat Bravo 1.9 JTD Sport - Alfa 156 3.2 SW GTA |
#6
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hat er sehr wohl
... falls du von den phasenwandlerprolbemen sprichst, was ich aber eher nicht glaube :-D
Hier nochwas zum Thema: http://www.plaudern.de/a.prg?akt=805...0&rnd=8164 gruss
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Rasen ist was für Gärtner - Geniesser bevorzugen Kurven |
#7
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Zitat:
nein ich sehe nicht doppelt das bild zeit einen ts kopf vom alfa und ich habe ca 50 köpfe vom barchetta in italien rumliegen sehen. frag mich eh was die doppelzündung bei 4 ventiler bringen soll wenn man sieht wo die zweite kerze sitzt -- ist höchstwahrscheinlich nur wegen den coure -- oder zur zylinderwandanwärmung |
#8
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Hallo Volker
Zumindest hat die Anordnung nicht die Wirkung, wie sie beim GTA nachweislich erzielt wurde. In meinen Augen ist das lediglich Blödsinn, was da beim TS gebaut wurde. Mit der Zylinderzahl hat das heute m.E. nicht mehr viel zu tun. Früher hatte die Doppelzündung den Vorteil, dass mehr Zündenergie pro Zeit für alle Zylinder zur Verfügung stand. Mit den Hochleistungszündspulen und Elektroniken für die Schliesswinkelsteuerung ist nun in jedem Fall genügend Energie vorhanden. Gruss Christoph |
#9
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jetzt ist es raus
das ist der TS kopf mit dem 2ten alibi loch die zündung arbeitet versetzt also 1+4ter zylinder zünden nicht gleichzeitig wird so als abgasnachbrennet von alfa verstanden sein ... oder auch nicht nur wegen dem cuore ??? und das ist der barchetta kopf :hmm: scheint irgendwie aus der selben gussforum zu kommen und das ganze ohne zylinderwandwärmer kerzenloch soviel zum alfa motor... gut das da noch das alfazeichen auf dem auto ist ... |
#10
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Beweis erbracht !
Q.E.D, wie der Lateiner zu sagen pflegte..
Erschrocken bin ich darüber, dass die 2. Kerze ganz am Rand plaziert wurde, doofer geht's wohl kaum, ausser man montiert sie gleich in den Auspuffkrümmer. :-) Irgendwie erinnert mich das an Episoden a là östliche Planwirtschaft: Kommt der Herr Golden Lodge zu Agnelli und klagt ihm sein Leid wegen stagnierender Stückzahlen. Kein Problem, meint Giovanni, wir haben noch viel Platz im 75er Kopf, ist ja eh nur ein Alfa ... Gruss Christoph |