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hallo zusammen
Der 3.2 Liter wird wohl auf 3.6 Liter aufgestockt. Dafür gibt es Neu einen 2.8 Liter mit 230 PS als Ersatz für den 2.5er mit 192 PS. 4 x 4 ist offenbar beschlossen, aber kommt sicher nicht schon 2004. gruss mariani http://www.alfaclub.ch
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Am Anfang war Alfa |
#22
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Woher hast du die Info's? :hmm: Wann soll es denn soweit sein?
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SALUTI AL MONDO ALFISTA!!! |
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Ciao ragazzi!
Zitat:
@Chrigi: Die ist oben abgebildet und interpretiert "allroad" auf italienisch. @mariani: 2004 ist lang und die Info ist richtig. Im Prinzip nix aufregendes, wenn das Auto in Bologna 2002 der Vorläufer war und man im September in Frankfurt den serienreifen GTAm Autodelta zeigt. http://www.omniauto.it/home/156gtam.htm Dein Hinweis auf den 2,8l/230cv ist mir unbekannt und auch unlogisch wenn die "nicht-GTA-3,2l" 230-240PS haben. Meines Wissens läuft der 2,5l weiter bis zum Einsatz der GM-Blöcke. Der 158 4x4 hat dann zur Verfügung: 2.2JTS 190cv 2.8V6JTS 230cv 3.2V6JTS 260cv 2.2turbo 310cv 3.2V6biturbo 400cv (evtl. wurde die Leistung des 2005-GM mit dem alten Alfa-Block verwechselt; der 156 wird mit dem alten VuSei auslaufen) Saluti, alfistagtv6. :engel:
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mitiche turbine ... che divertimento! |
#24
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2.2 liter Turbo wäre für mich das interessanteste und verlockendste angebot.....
sie müssten aber auch den 147 mit dieser motorisierung anbieten!!! Saluti Sandro
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La mia 145 Ultimate, TUTTO IL MIO ORGOGLIO!!!! |
#25
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Zitat:
Die Infos habe ich von jemandem der die Autos im Werk vorbestellen muss. Der 2.2 JTS mit 190 PS musste schon bestellt werden, also kann das nicht mehr lange dauern. gruss mariani
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Am Anfang war Alfa |
#26
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Sind die Motoren jetzt schon Früchte der Zusammenarbeit mit GM? :hmm:
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SALUTI AL MONDO ALFISTA!!! |
#27
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Hallo!
Nur mal so eine Frage. Wer von den GTA-Besitzern hat ernsthafte Gedanken, seinen GTA gegen die Allradversion einzutauschen? So wie es aussieht, rechne ich mit einem Aufpreis von bis zu 10.000 Euro. Ich warte jetzt mal ab und werde dann zu gegebener Zeit eine Probefahrt damit machen. Sollte es mich wirklich aus den Socken reißen und der Aufpreis im Rahmen des Erträglichen sein, bin ich sicher nicht abgeneigt. Jedenfalls sieht es so aus, als ob jetzt der 3,2 Liter Motor auf die PS gebracht wird, mit denen er ursprünglich einmal vorgesehen war. Für diejenigen, die sich ihren frontgetriebenen GTA mit mehr PS wünschen, sollte sich daraus eine interessante Tuningmöglichkeit ergeben. Die Teile, die zur PS-Steigerung verhelfen, sollten ja dann ganz normal über Alfa Romeo erhältlich sein. |
#28
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@ michi
Hy Michi!
Unterhalten wir uns mal wieder übers Schweizer-Forum :-D Also ich überleg mir schon einen Umstieg auf die Allrad-Variante. Aber sicher nicht im 1. Jahr, damit die Kinderkrankheiten ausgemerzt sind. Naja eigentlich wird man sichs dann eh 2004 bestellen müssen ums 2005 zu kriegen Ich stimme Dir aber zu, wenn muss mich da die Motorleistung umhauen, damit ich umsteig. Denn bei einem Allradler ist der Verbrauch ja fast doppelt so hoch und ich komm jetzt schon kaum unter 17l Redma uns doch für die Probefahrt zam? Ich komm von Graz über die Pack und du von Klagenfurt und dann schau ma was ma von den Mädels halten :wink: bis demnächst gerald |
#29
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Also, ich weiss nicht, ob ich nur wegen den 30 PS wechseln würde. Vielleciht nicht nur wegen den ps, aber wenn die Mittelkonsole überarbeitet wird, so alla 147 mit Bildschirm, dann wahrscheinlcih schon, denn die Mittelkonsole im aktuellen 156 GTA ist schon etwas traurig.......
Aber mich stört eigentlcih noch mehr, das der aktuelle Gta nur mit 250 PS verkauft wird. Man hätte hier schon 280 PS machen können.... Gruss Miki |
#30
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ich finde den ganzen hype um 4x4 zum kotzen. hätte ich die wahl, würde ich mich für einen 280 PS gta mit sehr gut abgestimmtem fahrwerk un vorderradantrieb entscheiden.
schaut doch mal auf der motorvision homepage, dort hat der seat leon cupra r (mit vorderrradantrieb) den s3 (4x4) im tracktest geschlagen... :P also für was 4x4? nützt ja nur im winter was...das wäre es mir nicht wert, vor allem wenn der gta dann noch mehr durst hat! |