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#1
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Torsen B Q2 Sperrdiff auf einem 156 GTA montieren ???
Hallo zusammen
Hab mal ne Frage : Kann man den Torsen B Sperrdiff vom 147/ GT Q2 auf einem 156 GTA montieren ? Vielen dank Gruss Lui
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"[...] Lo SPIRITO Alfa è affogato nella merda di Mirafiori " |
#2
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Hallo Leute
Hab da noch etwas interessantes gefunden Quelle: www.ahmotorsports.co.uk AHM can now supply ALFAROMEO Q2 LSDs for 1.9 JTD & V6 Alfa's perfect for road cars and track days The Alfaromeo T.B differential is suitable for 1.9 JTD AND V6 models. A direct replacement for the standard Alfa Romeo open differential, the Alfaromeo Q2 differential transforms your car’s performance £230.00 plus vat ALFA GT 1.9 JTDS ALFA 156/147 1.9 2.4 10v JTDS (not 2.4 20v) ALFA 156/147 GTA 3.2 ALFA 166 2.0 t,s 2.5,3.0 ,156 2.5 v6 ALFA GTV 3.0,3.2 This LSD will fit all V6 gear boxes 5 or 6 speed not GM eng late Alfas 159 etc Early cars have speedo drive on the the diff ie 164 155 etc so this diff will fit but no speedo All late cars have speed driven off the ABS system
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#3
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Zitat:
Ganz geil Lui! 230 (GBP) = 553.922 (CHF) + VAT.
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Wir leben alle unter dem gleichen Himmel, aber wir haben nicht alle den gleichen Horizont... |
#4
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in falle das das was werden sollte wäre ich bei der bestellung sehr sehr gerne dabei!!!
heute habe ich wider den san bernardino gemacht und ich hatte ein 147 JDT Q2 aus como vor mir also war echt erstaunt wie gut er die spur halten konnte wärend ich ein bisschen am kämpfen war zwar weiss ich nicht obs an meinen pirellis liegt da sie mit dem profil doch zimlich ungut aussiht...
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[RPM]momo66 ...:::ALFA ROMEO:::... Murphy's Gesetz: Radarfallen stehen nur dort, wo das Rasen so richtig Spaß macht. |
#5
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Also..hab mir ein paar Infos eingeholt und der ALFA ROMEO Q2 LSD
ist für den GTA nichts besonderes.. Die beste Lösung ist das Quaife ATB differential
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#6
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Q2
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#7
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alfa 156 2.5 v6
Ciao, sorry, anderes thema:-)
du scheinst dich auszukennen mit der technik unserer lieblinge....ich habe einen alfa 156 2.5 v6 jahrgang 97. seit kurzem hat er die macke, dass plötzlich beim anlassen der strom komplett weg ist und nichts mehr geht. Ablauf: drehe den schlüssel bis zur zündung, sobald ich weiter drehe bis der anlasser kommen sollte, habe ich keinen strom mehr. ich muss dann im motorraum die sicherung im kleinen kästchen das längs im motorraum ist, aufmachen und die ING 30A sicherung rausnehmen und wieder reinmachen, dann springt er wieder einwandfrei an. keine ahnung was das sein könnte, jetzt hat er es 2 wochen nicht mehr gmacht, heute morgen aber wieder 2x:-) hast du eine idee?? grüsse, camillo |