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#1
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Knacken beim 164
Hallo zusammen
Mein 164 QV hat folgendes Problem : Wenn ich beim Rückwärtsfahren einlenke (links oder reschts) ertönt ein knacken von der Lenkung. Ich glaube von der linken Seite. Wie wenn sich zwei Metalle berühren und loslassen. Aber das Geräusch ist nicht metallisch. Sorry habe keine bessere Erklärung für dieses Leiden ! Danke viel mal für ein feedback Gruss Vin |
#2
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Vielleicht eine Achswelle kaputt..?
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#3
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ANTRIEBSWELLE!?? od ACHSWELLE!??
Zitat:
Also ich denke es ist nicht von beiden!? aber wer weiss. . . Wie sind die Querlänker ?? ist dein 164 Tiefer !??? |
#4
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Nein der 164 QV ist nicht tiefergelegt. Hat ein automatisches Fahrwerk. Was für Querlenker montiert sind weiss ich nicht. Was kann das Kosten diese zu ersetzen?
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#5
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Hallo ich habe nicht gesagt das es die Querlenker sind !!!!
Ich weiss auch nicht ob es die Querlenker sind DAS BESTE Wäre aber mal nach denn Querlenkern (TRAPETZ) ev, Sogar spurstangen Endstücken zu Schauen auch AXIALGELENKE genannt
Am besten mal auf den Lift Nehmen und schauen woher es Kommt (kommen kann) od. kommen Könnte !! Beim Bremsen und Beschleunigen Passiert nichts ?? Kein Lärm kein Links od. Rechts Ziehen ?? Dein QV ist sicherlich ein 92er Wieviel KM hast du Drauf ?? und wann würden die Querlenker ersetzt ?? Ich hatte schon 2 mal solche geräusche 1 mal war es die spurstange Inkl. Endstück Also (AXIALGELENK) und beim 2 mal war es das Trapetz in Verbindung mit den Querlänkern die Hinüber waren !! UND NUR BEIM Rückwertsfahren ?? auf der stelle Lenken ?? Passiert nichts ?? hmmmmmm. . . . Sehr Interessant was für Felgen sind drauf ?? Geändert von Camorra (29.05.2007 um 13:04 Uhr). |
#6
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Nein, nur bei Rückwärtsfahrt und wenn ich nach rechts oder links einlenke erscheint das knacken! Bei Beschleunigung oder Bremsung ist mir nichts aufgefallen....
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#7
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Zitat:
Hab noch etwas vinc Knacken bei Fahrt und Volleinschlag wird das Antriebswellengelenk sein. Dazu muss nicht einmal die Manschette defekt sein. Wenn das Knacken nur im Stand beim Lenken auftritt, ist im Normalfall das Traggelenk ( der Achsschenkelbolzen ) hinüber. Kann aber auch was am Spurstangenkopf oder den Drehlagern des Federbeins sein. Gruss Lui
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"[...] Lo SPIRITO Alfa è affogato nella merda di Mirafiori " |
#8
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Aber Wie erklärt mann das das es nur beim Rückwertsfahren der fall ist ??
Das würde mich jetzt sehr Interessieren !? Ich habe ev. eine erklärung ! aber nur ev. [attach][attach]
Geändert von Camorra (29.05.2007 um 17:30 Uhr). |
#9
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Quaseltante
Ich weiss ja das immer der recht hat der am lautesten schreit... gell camorra
Die die aber selber schon mal nen Schraubenschlüssel in der Hand gehabt haben .... und sogar denken, lassen sich ev durch das überzeugen http://www.alfisti.net/alfa-forum/ne...hts-164-a.html |
#10
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Ich schalte mich da auch mal kurz in diese "verknackste" Diskussion ein ;-)
Bei mir entsteht das Knacksen bei heissen Temparaturen und heissem Motor und zwar immer wenn ich aus dem Stand aus Anfahre (Stop-and-Go). Könnte dass ein Ähnliches Problem sein? Danke für Eure Tipps. Gruss Fausto |