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#11
06.02.2007, 09:33
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Zitat:
Genau um das geht es eben, der Zahnriemen. Habe nun das auto gekauft und denke ich werde mal mit der Stamm Nummer beim Strassenverkehrsamt nachfragen. obwohl das auto erst 40000km hat, das heisst es wurde noch nicht vorgeführt.  In Deutschland kann man für wenig Geld, die Km zurückdrehen, zusätzlich bekommt man ein neues Service heft welches dann ebenfalls manipuliert wurde. Was habe ich noch für möglichkeiten sicherzustelln, dass nichts dran gemacht wurde? 
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#12
07.02.2007, 20:34
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Wie wär's mit Dicke der Bremsscheiben messen?
Ein Experte, bzw. Garagist mit entspr. Erfahrung könnte vielleicht anhand der Abnutzung ungefähr auf die Kilometerleistung schliessen. Wird allerdings je nach Fahrweise sehr unterschiedlich ausfallen. Aber wenn die Scheiben z.B. mit nur 40tkm schon am unteren limit sind, dann ist sicher was faul!
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Gruss GTVorever ____________________________ V6 auf transaxle: wenn Kurven schneiden, Genuss halbieren heisst
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#14
14.03.2007, 20:00
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Hoi Stephan
Ich fahre ja auch nicht gerade allzu zahm - insbesondere nicht auf Bergstrecken  - aber auf meinem Youngtimer mit 170tkm sehen die Scheiben immer noch gut aus.Gekauft hab ich ihn mit 110tkm und seither nie Scheiben ersetzt. Können m.E. höchstens die zweiten sein. So lange wie bei Dir die Scheiben, halten bei mir etwa die Klötze ! Fährst wohl gar viel auf deutschen Bahnen und übst Notbremsungen von 200 auf 0 ?  Sei mir bitte nicht böse, aber mit dieser Referenz würde sich Deine Bella wohl nicht gerade als gute Occasion empfehlen 
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Gruss GTVorever ____________________________ V6 auf transaxle: wenn Kurven schneiden, Genuss halbieren heisst
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#15
15.03.2007, 07:19
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z. Bbei audi lassen sich die betriebsstunden separat auslesen. die können auch von aussen nicht manipuliert werden im gegensatz zur kilometerleistung. aber ob alfa die möglichkeit auch bietet weiss ich jetzt nicht. jedenfalls lässt sich anhand der betriebsstunden abschätzen ob die kilometer stimmen.
gruss martin
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Oo==V==oO
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#16
15.03.2007, 19:05
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Zitat:
Mit einer Top Software kannst du auch die Betriebsstunden und Kilometer die auf schlüssel und steuergerät gespeichert sind manipulieren!
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#17
16.03.2007, 12:37
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Aktuell
Habe gerade herausgefunden dass der KM Stand am eben gekauften Wagen meiner Freundin zurückgeschraubt wurde (oder Tacho ausgewechselt) Ist ein Golf 2 G60 mit 144K km 1991, dass wären pro Jahr so um die 9000km , was etwas wenig ist. Habe nachgeforscht und der Wagen hatte bei der vorletzten MFK Prüfung 247K km im 05
 Dass bedeuted der Wagen hat jetzt so um die 300K km hat!! Verdammt bin ich geladen Freue mich auf meinen Besuch bei dem Occassionshändler heute abend
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#18
16.03.2007, 14:02
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Kann deine Aufregung und Wut verstehen - trotzdem würde ich mal einen kühlen Kopf bewahren und alle Fakten sammeln.
Was stand genau in dem Vertrag den Du (bzw. Deine Freundin) mit im abgeschlossen haben? Stand da was drin wegen der Anzahl Kilometer? Wurden die bestätigt? Was hat das ganze Auto gekostet und was hätte es eigentlich kosten müssen mit den 250k km? Das ganze ist nicht so einfach - und den Occasion-Händler kenne ich nicht. Nur sind die meist mit allen Wasser gewaschen und mit Vorwürfen kommst Du nicht weit. Nur Fakten zählen.
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C280 & ML 320 CDI (ehemals viele schöne Alfas wie 156 GTA, Spider 3.0 etc.)
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#19
16.03.2007, 14:14
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Kmstand ist auf dem Vertrag mit 144K angegeben. Die Fakten konnte mir das zuständige Verkehresamt leider wegen dem Datenschutz nicht zustellen. Kann nur über eine Anzeige bei der Polizei verwendet werden.
Dass ist jedoch ein gutes Druckmittel. Sie hat 5,200.- bezahlt frisch Vorgeführt und ab Service. Klang ja sehr ansprechend, jedoch hat er mit 300K km höchstens 1,800.- wert, und diese 3,400.- will ich mindestens zurück
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Linear-Darstellung
