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#311
27.02.2004, 20:57
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@imitation
Spätestens wenn die Garantiefrist abgelaufen ist, ist diese Bremsanlage eine gute Alternative, ob ein DTC-Gutachten vorhanden ist weiss ich jetzt nicht. Fakt ist das diese Anlage aufgrund der Dicke (32mm) der Scheibe eine so gute Wärmeableitung und Standfestigkeit (halten problemlos 100 000 Km. auch bei extremer Fahrweise) hat, dass sie leistungsfähiger ist und günstiger kommt als die Serienbremse. Aerger, Frust und Unfallrisiko nicht eingerechnet. Ist aber nicht wie schon erwähnt ein Alfa-Problem. Habe diese Anlage auch schon für Audi etc. verkauft und alle waren begeistert. Gruss pedro P.S mein Freund hat eine Alfa-Vertretung und er hat mit Ferodo-Racing Bremsbeläge bis jetzt gute Erfahrung auf den GTAs gemacht.
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145QV, GTV6, Nuova Super 1600. |
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#313
04.03.2004, 13:25
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endlich habe ich meine neue Bremsanlage bekommen...
powered by Movit, ist das letzte Hit von Movit eine eigene Entwickelte 370x35mm Dicke Scheibe in verbindung mit den grossen 4Kolbenzangen und Stahlflexschleuchen rundum. ich bin bis jetzt zwar nur 300Km gefahren und kann bereits sagen dass die Anlage einfach pervers Bremst... :-D :-D :-D ich werde später nach der einfahrzeit noch mehr darüber berichten. hier noch ein paar Fotos:   gruss
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#315
04.03.2004, 13:47
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man siehts kaum auf dem oberen Bild, es ist mit der Alfa Romeo Signatur... :wink: das untere Bild ist mehr als Werbung grund..
und betreff Unfall.. mit tocco le palle, habe aber sicher bei einer vollbremsung den besseren weg dass kannst du mir glauben
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#316
04.03.2004, 13:51
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kann dies bestätigen. MOVIT macht eines der besten Bremsanlagen weltweit...........nur kennen sie die wenigsten. Machen auch nicht viel Werbung! die können sich das leisten :wink:
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Verträume dein Leben nicht, sondern lebe deine Träume! |
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#317
04.03.2004, 18:31
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sieht ja an der Vorderachse mal ja echt verschärft aus.
Aber irgendwie wenn man sich danach die Hinterachse anschaut :hmm: Nungut schätze die Optik war eher zweitrangig und Hauptsache das Gefährt bremst auch anständig aber mich persönlich würde diese minimal-Scheibe an der Hinterachse im Vergleich stören. Wurde die hinten überhaupt angepasst? Oder ist das die Serienbremse?
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"Computer games don't affect kids; I mean if Pac-Man affected us as kids, we'd all be running around in darkened rooms, munching magic pills and listening to repetitive electronic music." Kristian Wilson, Nintendo, Inc, 1989 |
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#318
04.03.2004, 18:48
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muss sagen meine neuen Tarox Bremsen sind OK reissen ganz gut und mit MFK Zertifikat! und für hinten gibts auch die gelochten.... erhälich bei Sportgarage Affentranger Lotzwil.... habe nu ca. 1000km gefahren www.tarox.com
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#319
04.03.2004, 19:27
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Zitat:
ahhhh movit eigenentwicklung brembo sättel und brembo scheiben aus dem porsche --- eigenenticklung ja aber von brembo mit dem std. wie sie ihn porsche verkaufen dürfen das was vom band hinten runter fällt und die porschekriterien nicht schafft bekommt wer wohl geliefert :::: ihr dürft raten und dann schreibt nochr einer was von tarox. ich war der grösste taroxfan schon zu zeiten des uno turbo die harten bremsbeläge die guten noch mit asbest vom taroni das war das beste was es gab. meine bremse in alfa rennwagen hat mir der taroni auch gemacht -- super. aber mit der 6 kolben ablage hätte ich mich im xxx fast totgefahren und nach dem winter waren scheibentöpfe und sattelhalter gerissen, seither will ich garnixxx mehr wissen von dem wo tarox draufsteht. |
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#320
04.03.2004, 19:44
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Wurde die hinten überhaupt angepasst? Oder ist das die Serienbremse?[/quote]
hinten sind andere Bremsbelege und Stahlflexschleuche dran sonst Original.. Optisch hast du vollkommen recht mit den 19"Felgen und im vergleich mit der vorderachse sehen die hinteren Scheiben einfach mini aus.. ich wollte einfach eins, wenn ich schon Geld investiere dann richtig.. darum die grosse GT Zange mit den 370x35Scheibe.. das Bremsgefühl bereits nach ein paar 100 Km ist pervers.. jetzt werde ich diese mal einfahren bis ca. 500km und dann wird es richtig ausgetestet..
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