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#321
05.04.2014, 17:51
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Gut der Regular 4c habe seit dem 03.04.14 :-) dieser Bericht habe ich vor 1 Monat geschrieben für ein 4c Forum
Der Racingmodus habe ich wirklich erst am Schluss eingeschaltet u dieser sollte nach meiner Meinung nur auf der Strecke gefahren wedrden, denn das Heck kommt :-0 Die Gänge sind knackig u top zu fahren.. Das Fahrwerk ist wie es sein muss.. Hart aber nicht zu hart...der LE hatte 120KM... Innerorts normal, sicher die 30iger Zone meiden...kannst fast nicht mit diesem Gas :-) Einfach in jedem Gang macht es boooaahh tsss u zack zack dies hast du nicht bei Porsche (gut GT2,3 sind sicher bracialer) RS4 usw... Wenn es aber dann um höchstgeschwindigkeit u 0-100 sind V6/8/19/12 besser aber vom Start kommt keiner ran.. Ausser ein Motorrad!!! Meiner steht ja nun noch beim Sträuli u wenn alles gemacht ist wird abgeholt.. Aber erste Sitzprobe u auspacken u Motor angelassen machte ich schon :-0
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www.alfistivirus.ch http://www.4cpassionmeeting.com http://4c-club-schweiz.ch/de/ https://www.facebook.com/4cclubschweiz https://www.instagram.com/alfistivirus/ https://www.twitter.com/alfistivirus * Meine aktuellen Autos: -AR GTV Spider 3.0 LE 2003 -AR Brera Italia Independent LE 2010 -AR 4C Coupe 2013 -AR 4C Spider 2017 -AR Stelvio 2018 -AR 147 GTA 2004 -AR 156 SW 2.5 2005 -AR Giulia QV -AR GTV6 2.5 1983 
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#322
07.04.2014, 14:14
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Und wie stehst du zum Lenkrad?
Habe gehört und gelesen das manche nicht viel positives darüber verloren haben! Und wie schaltet er sich, also das TCT, bei gewisser Vollast?
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147 GTA 2x 75 2.0 TS Limited Edition Fiat Coupe 20V Turbo Plus 155 2.0 TS 33 1.4 Sportwagon Renault Laguna 2.0 S Ducati 748 S
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#323
07.04.2014, 17:47
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Zitat:
Ich finde das Lenkrad Top u keine Mängel..(ausser die fehlende Servo :-0) Es schaltet top und präzies u bei jeder Last... An diesem Auto ist nur eines schlecht.. Die Nummerhalterung...ich werde beim Luftgitter eine Halterung machen für die Wechselnummer.. Oder eine Klebenummer wäre was (auch wenn verboten)
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#324
08.04.2014, 14:40
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Zitat:
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#325
09.04.2014, 10:13
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Gute Frage Volker
 vielleicht falsch formuliert, "wie schaltet er sich unter Volllast" war gemeint. Gewiss habe ich nur eingebaut, weil der Gedanke da war, bei stetigem erhöhen der Geschwindigkeit bis nahezu ans Limit. Verstanden? Macht nichts, ich auch nicht 
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147 GTA 2x 75 2.0 TS Limited Edition Fiat Coupe 20V Turbo Plus 155 2.0 TS 33 1.4 Sportwagon Renault Laguna 2.0 S Ducati 748 S
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#326
14.04.2014, 13:43
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...absolut nichts verstanden....
 aber das macht wirklich nichts mit gewisser vollast wäre ich eh ganz vorsichtig im land der eidgenossen. denn erstens kommt das auto aus dem ausland und zweitens kann gewisse vollast schnell in eine recht unübersichtliche busse umschlagen. kommt lieber in den grossen kanton auf die a5 um gewisse dinge mit eueren autos zu erleben, was ihr im heidiland nicht ungestraft tun dürft. 
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#327
27.04.2014, 09:13
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Gestern am 26.04.14 habe ich meine neue Bella abgeholt (Leider fehlt der Carbonspoiler :-( ) Ich habe die ersten 400 KM gefahren und kann nur sagen...HAAAAAMMMMMEEEERRRR.....Nach 2 Stunden fahrt, ist die Sportauspuffanlage so laut, da braucht es kein Radio mehr :-) Zudem hat man das ganze Jahr eine tolle Heizung im Auto (Der Motor sondert wärme ab..puhhh)
Ich bin rund herum glücklich..... Hier die Bilder: http://alfistivirus.ch/autos/alfa-romeo-4c/
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#328
13.05.2014, 21:01
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Interessant geschrieben, lohn zum lesen
http://ps.welt.de/2014/05/13/sehr-ge...-herr-stadler/ Mariani
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Am Anfang war Alfa
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#329
13.05.2014, 21:07
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Zitat:
Ups..gibt's ja schon, erst jetzt bemerkt. Mariani
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Am Anfang war Alfa
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#330
12.08.2014, 12:07
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Am letzten Wochenende konnte ich dieses Wunderwerk der Technik endlich auch selber einmal fahren.
Was soll ich sagen … ausser dass ich frisch verliebt bin. Dieser Alfa ist einfach etwas vom Eindrücklichsten ... nein, es ist das GEILSTE Auto was ich je gefahren bin!!! Ein Wahnsinnserlebnis! Spassfaktor hoch 10!  Danke für den umfangreichen Proberitt Marco alias Rat9 
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