Ciao Subtonal
Zuerst mal herzlich willkommen hier bei uns im Forum! :thnx:
Es freut mich das Du zu uns gleichgesinnten gefunden hast. :wink:
Bezüglich dem tieferlegen des GTA's würde ich Dir vorschlagen ein Gewindefahrwerk zu nehmen. Es ist zwar wie Du selbst erwähnt hast teurer, aber Du würdest am falschen Ort sparen wenn Du nur Federn machen würdest. Da der 147er GTA mehr Gewicht hat (1'435 KG) und nicht gerade ein leichtes Fahrzeug ist, würde ein Federnersatz nur die danach immer noch längeren Stossdämpfern zu fest beanspruchen. Ich fahre selbst auch einen 147er 1.9 JTD (1'385 KG) der ja schwerer ist als der 2.0 (1'358 KG) und muss sagen das ich mit dem Federnsatz von Novitec 50 mm tiefer komme und mehr härte habe als mit Eibach oder so, aber ich merke halt doch das die Stossdämpfer Ihre Belastung abkriegen. Musste Sie bereits nach 30'000 KM wechseln. Wir sind über 1'300 KM von Italien zu fünft mit vollem Gepäck wieder in die Schweiz gefahren und Du kannst Dir ja vorstellen wie gut die Strassen sind. Nach der Rückfahrt, waren die Stossdämpfer am :arsch: !
Ich würde Dir also daher nur ein Gewindefahrwerk empfehlen. Vorallem kannst Du, falls Du mal umziehen solltest und Du danach eine bessere Parkbedingung haben solltest als jetzt, das Fahrwerk wieder anpassen und runterdrehen. Ich würde Dir das neue Gewindefahrwerk von Eibach empfehlen. Das einte ist höhen (Pro Street) und das andere ist auch noch härteverstellbar (Multi-Pro-Street).
Link:
http://www.eibach.de/frame.inc.php?S...2=5&LID3=0
Ich hoffe Dir hiermit helfen zu können
Gruss
Säm