…….Selten so verfluchte,geldgierige,unprofessionelle,schlechtge launte,
eierlose,verdammte Arschlöcher gesehen ohne jegliche Fachkompetenz wie die mit ihrem roten verkackten Arbeitstenue's auf dem
STRASSENVERKEHRSAMT BERN………..
Mannnn, wenn jemand noch weniger Ahnung hat von irgendetwas, dann die!!!!!!
1. Prüfung 09.04.2014 Renault Laguna 2.0 (Tagesausweis)
Mängel:
- linkes Abblendlicht etwas zu tief
- rechte Nebellampe etwas zu hoch
- Servobehälter zu voll
- linker Achsschenkelbolzen hat Spiel
- Tragbild der hinteren, fast neuen Scheibenbremsen, ungenügend!
Okey, hört sich ja vernünftig an und ein halber Samstag Arbeit!
So wie ich bin, mit eigener Garage, die Lampen eingestellt, den Bolzen gewechselt, beim Servobehälter mit "Spritze" 2dl raus (somit schön in der Begrenzung) und die Scheibenbremsen (man verstehe; fast neue Scheiben (2013) mit neuen Bremsklötzen) in Auftrag gegeben zum abdrehen und wieder montiert. Die waren so neu, dass diese wahrscheinlich auf dem Drehbank zuerst das Plastik der Verpackung abdrehen mussten!!
Auto gewaschen, getrocknet, auf Lift, unten getrocknet, Motor getrocknet und Politur drauf!
Okey, dann Ferien 2 Wochen
2. Prüfung (Nachkontrolle) 02.05.2014 (Tagesausweis) starker Niederschlag in Bern!
- linkes Abblendlicht:
OK
- rechte Nebellampe:
OK
- Servobehälter zu voll:
FAIL
- linker Achsschenkelbolzen:
OK
- Tragbild Scheibenbremsen:
FAIL
So jetzt meine lieben Herren, was jetzt kommt habe ich nach +- 40 verschiedenen Fahrzeugprüfungen weder gesehen, noch gehört noch darüber gelesen.
Er öffnete die Motorhaube, sah einen sauberen, gepflegten Motorraum und öffnete den Servobehälter. Nahm seine Lampe, leuchtete rein und meinte, "hier ist immer noch etwa 1dl zu viel drin." (ich, innerlich am kochen)
Er holte sich einen Messstab für irgend eine andere Scheisse, führte dieser gekonnt (wirklich, wie er das gemacht hat, super professionell,macht es sicherlich täglich und kam nicht einmal am Rand an
Ironie) in den Behälter rein nahm in nach gefühlten 5min wieder raus, wischte es seitlich am Getriebe ab
, ( da ja Handtücher nicht vom Steuerzahler bezahlt werden) und meinte, "ja ich finde es ist noch zu viel Flüssigkeit drin, aber schlimmstenfalls können Sie das unterschreiben (lächelt) aber dies schauen wir noch"
Okey, ich langsam am explodieren, hatte 20 Sekunden Ruhe und hörte plötzlich eine aufgestellte, gut gelaunte, ja fast weibliche Stimme unter dem Auto hervor und meinte: "Kommen Sie schnell runter, bitte"
Hätte ich besser den Vorschlaghammer mit runter genommen der bei der Treppe lag, aber ja. Er zeigte mir die Bremsen hinten und leuchtete mit seiner Lampe gekonnt auf die Scheiben und meinte weiter: " Tragbild weiter ungenügend!!!! Ich zu ihm: "Warum? Was sehen Sie denn? Er: "Optisch gefallen mir die Scheiben nicht, beidseitig!" Ich: "Ihr Ernst? Könnten Sie mir dies genauer erläutern" Er: "Nein, der allgemeine Zustand der Scheiben sei für mich nicht genügend" fügte noch hinzu "werden gleich noch getestet"!
Noch immer unter dem Auto, ruft er mich nach vorne und sagt mir ernsthaft jetzt ohne Witz, (habe es schwarz auf Gelb) "sie verlieren da beim Getriebe ein bisschen Öl, dies kommt neu hinzu" und schriebt fleissig auf! Ich zu ihm: Hey, das ist kein Getriebeöl, dass ist das Öl wo Sie vorhin Ihren Stab abgewischt haben und jetzt läuft es runter", er unbeeindruckt "ich bin mir da nicht so sicher, nimmt eine Fingerprobe und meint weiter "Schwierig zum sagen, aber es muss trocken sein"!!!!!
Ich dachte mir mein lieber Herr, hätte ich jetzt ne Knarre und hätte geladen, ich würde wahrscheinlich abdrücken!!
Ich: "Sind Sie von allen guten Geistern verlassen oder was, ich hätte gerne ne Zweitmeinung oder den Hallenchef gesprochen und zwar dallidalli!
Er: "Der Hallenchef XY ist heute nicht hier und eine Zweitmeinung hilft Ihnen auch nicht weiter, ich bin befugt dies so "Hand zu Haben"
Ich: Kopfschüttelnd, "bitte wo bin ich hier gelandet?"
Okay, wieder rauf, er steigt ein und testet weiter vorne die Bremsen!
Dachte ich mir, die sind neu, absolut null Rost und 100% funktionsfähig!
Er fährt gekonnt auf die Rollen/Platten nach vorne, testet diese und siehe da, so sollten doch neue Bremsen bremsen! Absolut super! Er steigt aus und meint, " Bremswirkung sehr gut, aber optisch reicht es mir leider nicht!
Ich: (in Berndeutsch) Alter, hat es Ihnen ins Hirn geschissen oder was ist genau Ihr verdammtes Problem, ich habe den Wagen einwandfrei repariert, technisch ohne jegliche Mängel und sogar noch poliert und Sie haben die Frechheit mir zu sagen, die Bremsen sind nicht nach Ihrem Geschmack (will er sie pink lackiert?) obwohl die Bremswirkung mehr als da ist und streichen mit Ihrem gebastelten Messstab Öl am Wagen ab und sagen mir ohne jeglichen Scham ins Gesicht, dass er tropft????
Er: "So aber nicht," er wollte noch etwas fertig lallen, mir die Hand geben
und sagte mir: " Sie wissen wie es läuft, Sie haben nun von Mo-Fr von 11:00-11:20 Uhr Zeit, innerhalb 30 Tagen, zur weiteren Nachkontrolle!
Ich: Haut d'schnurre! Und bin sowas von geladen abgefahren!!!
Ich weiss nicht was dieser Typ hatte, keine Ahnung, vielleicht hat Ihn seine Frau nicht mehr rangelassen, keine Ahnung was mit dem los war! Aber in Bern ist es nicht das erste mal mit solchen Schwierigkeiten bzw. unmotivierten Leuten!
Ich muss dies doch nicht akzeptieren oder doch? Soll ich jetzt ernsthaft neue Scheibenbremsen montieren obwohl, diese erst etwa 5'000KM runter haben und nicht pink sind???
Was soll ich tun?
Da ich keine U-Nummer habe muss ich jedesmal einen Tagesausweis mit Nummern lösen, geht langsam auch ins Geld!
Glaubt mir Leute, ich habe in Bern schon Motorräder oder alte Alfas in wesentlich schlechterem Zustand gezeigt!
Sorry, musste kurz Dampf ablassen!
3. Prüfung (Nachkontrolle) 06.05.2014 (Tagesausweis)
Fortsetzung folgt….