Willkommen im Klub
Tja Giulia-Schorsch, das ist schon ein bisschen dumm gelaufen.
Die Heizung kann nach unten raus, das Armaturenbrett bleibt drin. Die Mittelkonsole muss natürlich weg, wenn es denn eine hat. Also ist das im Vergleich zum 164 oder 75 ja schon mal besser.
Die Heizung ist mit 4 Muttern befestigt, SW8. Mit Verlängerung und evtl. Gelenk kommst Du da dran. Man sieht sie kaum von unten, die Position muss erfühlt werden. Tip: Die Mutter, die am besten zugänglich ist, nur etwas lösen und erst am Schluss ganz lösen.
Allerdings geht's grausam in den Rücken, weil man am besten in den Beifahrer-Fussraum liegt. Zumindest in jungen Jahren habe ich das so gemacht. Heute würde ich wahrscheinlich den Beifahrersitz ausbauen, dann wirds schon wesentlich bequemer.
Kühlwasser ablassen ist ja klar, einige Giulias haben einen Stopfen im Kühler, SW13 oder 14 auf der einen Seite nach unten. Das ist dann schon mal konfortabler als den dicken Schlauch wegzunehmen. Kühlerdeckel öffnen, so dass kein Unterdruck entsteht, sonst kommt nicht alles Wasser raus. Ein kleiner Rest wird in der Heizung bleiben und es wird auch Dir nicht gelingen zu verhindern, dass der Teppich nass wird. Also was soll's.
Leider hast Du nicht geschrieben, welche Sorte Giulia (es ist halt immer das Gleiche .... ). Die alte Heizung hatte eine Art Plastikwanne, die mit 4 Klammern befestigt ist. Überlege Dir gut, ob Du die Heizung komplett ausbaust, BEVOR Du diese Klammern löst, weil die Plastikwanne oftmals nicht wieder befestigt werden kann. Heute gibt's zwar Spanset, damit könnte es gehen, die 4 Blechseiten zusammen zu ziehen.
Wie auch immer: ich habe Dich gewarnt, wenn's trotzdem geht, auch gut.
Vielleicht lockt es dich, nur an den Kabelzügen zu fummeln und das Ganze zu reparieren, ohne die Heizung auszubauen. Tu das und auch Du wirst die Erfahrung machen, dass man weniger Zeit gebraucht hätte, von Anfang an alles auszubauen.
Ist die Heizung draussen, können beide Züge neu fixiert und eingestell werden. Das ist dann eine gefreute Sache.
Zu überlegen ist zudem, einen zweistufigen Lüfter einzubauen, wenn der ganze Quark sowieso draussen ist. Und was ganz wichtig ist: die Achse vom Lüftermotor mit Kriechöl ersäufen ! Nichts Äergerliches, als wenn das Teil zu quietschen beginnt im Herbst, nachdem die Heizung draussen war. Die Jungs haben ja nichts dazu gelernt, auch die Lüfter vom 75 beginnen zu quietschen nach einiger Zeit.
Lass hören, wie's ausgegangen ist.
Gruss
Christoph
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