Das meiste das an einem Maserati quitscht und knarzt ist eh das Leder :wink:
nein Scherz beiseite, man darf nicht von einem Kleinserienfahrzeug wie
den Maseratis die Verarbeitung von Grosserienhersteller erwarten, dafür
verwöhnen diese Fahrzeuge einem mit einem Interieur welches wirklich
als einzigartig bezeichnet werden kann...
Die ersten Biturbos waren absolute ambulante Baracken, welche sich aber
im Laufe der Zeit, hier spreche ich von den ersten Einspritzer, zu richtig
guten und auch recht zuverlässigen Fahrzeugen entwickelt haben, die
Ghiblis sind in meinen Augen noch ein ganzes Stück besser, aber es
bleibt halt immer ein Exot und so kosten der Unterhalt und auch
Reparaturen immer mehr als bei anderen "normalen" Fahrzeugen
was aber auch eine gewisse Exklusivität auf lange Sicht garantiert...
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The "real" Alfa Arna with the 2008 Lui Approval
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