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Zitat von Franci
Die Frage ist, wo will Alfaromeo dieses Auto (den Brera) Positionieren ? So wie ich es bis anhin verstanden habe, wird den potentiellen Kunden Sportlichkeit, Performance usw. "vorgegaukelt". Nun genau das kann der Brera nicht. Der Brera ist alles andere als sportlich.
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Ich denke dass der Brera so positioniert ist, dass er nicht eine kleine Schar
von Freaks sondern halt etwas böse gesagt (Zitat von einem anderen Forum-
ler) eher die Gipfeliholer anspricht und so beim Verkauf breiter zu streuen ist.
Ein nackter Brera ohne Schnickschnack gäbe eine Handvoll verkaufter Exem-
plare. Ein schwerer meinetwegen halt Sport-Vorgaukler bringt sicher mehr
verkäufe.
Ich mag z.B. die Mischung. Ich brauche Dämmmatten und Schnickschnack
um auf der Autobahn mit tiefem Pegel und komfort rollen zu können und
etwas Leistung, um's mal krachen lassen zu können, ich schätze auch
richtig schwere und fette Türen für ein gutes Crashverhalten. Was das
Gefährt dann auf die Waage bringt oder wie schnell ein TT auf 100 geht
ist doch einem Brera-Käufer scheissegal, der ist aus dem Alter von pseudo
Stadt-Races und wird auch selten bis nie den Weg auf eine Rennstrecke
finden.
Fazit für mich: Der Brera ist ein Auto für die eher gutbetuchte Masse, und
nicht für einzelne Hardcore-Freaks mit Sportansprüchen.