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Franci · #**597** 12.04.2006, 11:47

Zitat:

Zitat von mc

..nach der 249sten Themenaufnahme und beim 137sten Vergleich in diesem
mittlerweile schon 60seitigen Thread sollte nun eigentlich das Uebergewicht
vom Brera wirklich schon mehrmals zu Tode diskutiert worden sein..

Easy, Brera, Spider und 159er sind halt etwas feisser als die Konkurrenz. Ich
hab bis heute noch nie das Fahrzeuggewicht beim Autokauf entscheiden
lassen, sondern nur das Fahrgef�hl und die Optik.

Mir ist es wie so manchen v�llig scheissegal, ob ich mit dem Brera 0,4 Sekunden mehr auf 100 habe, als wenn ich einen Z4 kaufen w�rde. Allein
das Feeling, Fahrverhalten und der Motorensound entscheiden.

Es gibt schwerere und leichtere als den Brera, es gibt schwerere und leichtere
als den Z4, jede Marke hebt sich irgendwo (hoffentlich) von anderen ab.

Gut geschrieben MC.

Die Frage ist, wo will Alfaromeo dieses Auto (den Brera) Positionieren ? So wie ich es bis anhin verstanden habe, wird den potentiellen Kunden Sportlichkeit, Performance usw. "vorgegaukelt". Nun genau das kann der Brera nicht. Der Brera ist alles andere als sportlich. Ein super Cruiser, doch Sportler... Dies finde ich eben sehr schade.

Ich sage nicht, dass die eingeschlagene Richtung falsch sei, sie widerspiegelt nur nicht meine Interessen. Um schnell mal was aus der Welt zu schaffen: Der Brera im "Original-Zustand" gef�llt mir nicht (Optisch). Doch mit diesem "angeblichen" GTA Pack, k�nnte ich doch schwach werden, unter der Voraussetzung...etc.

Zitat:

Zitat von mc

hab bis heute noch nie das Fahrzeuggewicht beim Autokauf entscheiden
lassen, sondern nur das Fahrgef�hl und die Optik.

Kann es dann nicht sein, dass eben dieses Fahrgef�hl, unter dem hohen Gewicht leidet ? Klar, es kommt drauf an, welche Merkmale dir wichtiger sind.