Zitat:
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Zitat von lui
was ist an denen anders?
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Eine revolutionäre Ventilsteuerung, die im Motorenbau in etwa dem einführen
von Common Rail Einspritzungen gleichkommt vor rund 10 Jahren.
Mit dieser Steuerung ist es erstmals auf Grosserientechnik möglich die vollständig
variable Ventilsteuerung zu realisieren. Was mehr Drehmoment und Leistung bei
gleich bleibenenden bzw. gesenkten Verbrauch und Emissionswerten erlaubt.
Auch schon das Scavenging welches beim 1750 angewendet wird ist ein Schritt
in diese Richtung, nur das Multiair noch weiter geht.
Darum denke ich das Power Versionen wenn sie denn mal kommen mit diesem
Gadget ausgestattet sein werden. Der Motor an sich hat sicherlich mehr Potential
auch bereits ohne Multiair, das hat er schon bewiesen, wie der 1.4 mit 220 PS ohne
Probleme auskommt wird der 1750 ein ähnliches Potential haben...
