Ich finde den Delta für Lancia die logische Erneuerung des alten Delta's. Wer etwas anderes erwartete hatte ein Brett vor dem Kopf. Der alte Delta damals war eine Niete, die Käufer blieben aus oder blieben beim Golf, das kann jetzt nicht passieren. Der Delta sieht gegenüber dem Golf und seinen Konkurrenten um Klassen besser aus. Die Positionierung soll eher luxuriös sein und zu den Sportversionen ist man nach wie vor verschwiegen. Es wird was kommen aber intern ist man sich nicht sicher ob eine HF oder eine abarth-Version folgen soll.
Ein Delta-Integrale mit 200 PS würde mich vielleicht von Alfa abbringen aber bislang ist dazu nichts genaues zu erfahren...
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