Alfas neuer Leichtbausportwagen 4C, der letztes Jahr als Coupé seine Weltpremiere feierte, soll 2015 auch als offene Variante die Fan-Gemeinde beglücken. In Genf feiert der 4C Spider schon einmal als Concept Car Premiere.
Der Alfa Romeo 4C Spider erbt die guten Gene des Coupés – und wiegt dank leichtem Windschutzscheibenrahmen und Überrollbügel (beide aus verwindungssteifem Kohlefaserlaminat) nur etwa 60 Kilogramm mehr. Dafür muss sich der Fahrer damit arrangieren, dass das Stoffdach lediglich als Notverdeck ausgeführt ist. Angetrieben wird der 4C Spider standesgemäß vom 1,75-Liter-Turbovierzylinder mit 240 PS und 350 Nm Drehmoment, der auch die offene Version in knapp 4,5 Sekunden von 0 auf 100 km/h katapultiert. Die Höchstgeschwindigkeit ist auf 250 km/h gedrosselt.
Wir konnten gestern am Pressetag mit dem Designer vom 4C sprechen.....Warum die "Spinnen"lichter beim Coupe sind und nicht die "schönen"lichter, wie beim neuen Spider....Beim Coupe ging es ganz klar NUR um Gewicht zu sparen und darum wollten Sie um jeden Preis unter der 900 Kilo sein. Beim Spider sehen Sie dies nicht mehr so eng....wie ich gesagt habe, solche Rennsemmel darf man nicht offen kaufen....
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