für 68'000 kannst du auch einen alfa haben, der um einiges stärker und exklusiver ist als der s3:
kannst einen praktisch neuen brera holen mit wenig km's für wenig geld (23-28 t CHF), da der abschreiber extrem hoch ist, dann steckst du das geld in einen kompressor und in die einzelabnahme und schon hast du etwas fantastisches und exklusives für einen heute "humanen" preis.
der mito ist noch immer der alfa, der am besten verkauft wird im moment. und wenn du die alfa brille schon weg nimmst und objektiv kritisieren willst, dann vergiss eins nicht: der mito hat die eigenschaften die ein alfa braucht, bist du den z.bsp. gefahren?
- sportliches fahrgefühl
- motorleistung top
- mit der multiair technologie etwas neues auf den markt gebracht
- DNA, probiers mal aus
man muss zuerst mit standard-modelle erfolg haben und sich auf dem markt beweisen, erst dann kann man in grösseren dimensionen denken.
wer kauft heute für 80'000 einen alfa, egal wie toll er ist...ein alfista ja, aber der rest...da muss man zuerst den ruf aufpolieren!
p.s ich glaubte gelesen zu haben, letzte woche, dass im neuen giulietta das doppelkupplungsgetriebe schon lanciert werde. im quattroruote oder so... wenn ichs finde stelle ich den link hinein.