Tester erkennt nur ob der LMM ganz hinueber ist oder nicht...
Ein defekter LMM macht sich aber IMHO anders bemerkbar, ausserdem kann man diesen Testweise abstecken dann laeuft der Motor im Notlaufprogramm.
Defekter LMM beim 2.5er : ganz normal bis 5000 u/min danach schnuert er ab bzw. faellt in ein Leistungsloch.
Eventuell Gaspedalpotentiometer... (kann man ausbauen und vorsichtig reinigen)
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