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Zitat von volker hauser
permanenten Allradantrieb mit Hinterradlenkung. Keramikbremsen sollen optimale Verzögerung
das wird ja lustig vorallem die hinterradlenkung -- wie bei einem mähdrescher
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Honda hatte die Vierradlenkung bereits vor 10Jahren an den alten Prelude etc. in Serie verbaut. Lediglich der damalige Aufpreis von über 10'000.- hatte dem System den Gar ausgemacht. Abgesehen davon eine gute Sache.
Keramikbremsen?? jjaaa klar, in Serie *da lachen ja die Hühner*. Bei Ferrari kostet's irgendwie 20'000 Kröten Aufpreis und Alfa bringts in einem Serien-Coupé.
Das tönt alles wiedermal nach einem typischen Italiaspeed-Märchen !!