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Zitat von Alfa_156
Indirekt schon. Je höher die Viskosität, desto besser kann sich das Öl in den Brennräumen verteilen und an die richtigen Stellen "fliessen". mm2/s heisst doch, wieviel mm2 pro sekunde das Öl abdecken kann..je höher desto besser.... ....
- Die Viskosität ist das bekannteste Merkmal bei Schmierölen. Sie charakterisiert das Fließverhalten (innere Reibung) und ist sehr stark temperaturabhängig.
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Indirekt ja, je nach dem auf was du es beziehst, rein theoretisch wäre ja
eher das Gegenteil wünschenswert wenn du von verteilen im Oelkreislauf
sprichst, also eine besseres Fliessverhalten als ein 10-60 hat...
Wenn der Motor unter Last ist es wichtig das die Lagerstellen gut mit Oel
versorgt werden, dazu ist aber nicht die auf den Büchsen angegebene
Viskosität relevant sondern die meist nicht angegebene HTHS Viskosität
dort darf sie nicht unter einen bestimmten Wert fallen um die Schmierung
zu garantieren.