Alfa Romeo Programm 2004-2008
Leider nur in italienisch, aber ich glaube man verstehts trotzdem:
2004
-147 (restyling, nuovi motori, trazione integrale)
-"SPORTIVA EVOLUTA" (meccanica transaxle, pianale Ferrari, motore 4.3 V8 JTS Uniair su basamento Orbital da 480-500cv e 550Nm, 1000 esemplari l'anno, a partire da 110.000€, nome uno tra Evoluta, TZ3, RZ, RZ2, Sportiva, Arese, Nuvola)
2005
-"158" (4p e Sportwagon, pianale Premium, trazione anteriore od integrale, 465cm, sospensioni Skyhook, design Giugiaro)
-BRERA (pianale della 158, trazione integrale, motori V6 benzina e diesel e V8 GTA, da 45.000€)
2006
-"148" (pianale Compact, trazione anteriore ed integrale, 430cm)
-SPIDER (versione quasi gemella della Brera, da 40.000€)
-"KAMAL" (crossover 4x4 su base 147)
-"SPORTCROSS" (crossover 4x4 su pianale Premium+ (Luxury), 490cm, motori V6,V8 e V10)
-"TZ Zagato" (sulla base dell'Evoluta una sportiva più grande e potente disegnata e prodotta dal carrozziere milanese, V12 Ferrari da almeno 600cv, da 200.000€ in non più di 500 esemplari, il nome uno tra TZ3, TZ4 o TZ Zagato, approvazione in base alle richieste)
2007
-"168" (pianale Luxury, trazione posteriore ed integrale, 5m, motori da 6 a 12 cilindri)
-VILLA D'ESTE (coupè 4 posti su base 168, 480cm)
2008
-SPRINT (erede GT Coupè su base 147)
Ancora sotto esame è l'approvazione di una versione aperta della Sportiva Evoluta e della Villa d'Este, di una versione crossover della 158 e di una spider su base 147
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Der mit dem GTA tanzt!
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ein bisschen Schleichwerbung:
www.car-net.com
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