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Zitat von cosa_nostra
Also seit einiger zeit ca. 3-4 wochen habe ich manchmal Probleme beim Starten am Morgen das auto springt an und läuft auf ca. 1000 umdrehungen was beim kaltstart ja auch normal ist Bei betribstemperaatur ca. 750umdrehungen OK so aber das problem ist das wenn ich beim kaltsart gas gebe oder anfahren will auch ca. 2-3 min. später der motor ersäuft ! so hate das ev. schon mal jemand von euch ! Luftmengenmesser und Drosselklappe inkl. Sensor KANN ES NICHT SEIN !! NEU!!!  |
Hallo cosa nostra,
Der Ansaugstutze zwischen Luftmengemesser und Drosselklappen könnte von die unter seite gerissen sein(Falschluft) übereinstimmt mit dein Problembeschreibung,bei lastwechsel geht das Riss auf.
Schau mal.
Gruss Peppi