Fahre einen 155 2.0 TS 16V und habe dasselbe Problem
.
Er läuft nur auf den ersten drei Zylindern, der vierte schaltet sich dann und wann dazu. Jedoch nur sporadisch. Wenn ich den Motor anwerfe, ruckelt das ganze Auto wie wild, es fängt an, fürchterlich nach was Verbranntem zu stinken und die Kontrolleuchte der Einspritzung blinkt auf. Trete ich dann mal beherzt aufs Gaspedal, kommt hinten auch dieser bläulicher Rauch raus.
War damit auch schon in der Garage und liess den Fehlerspeicher per Diagnosegerät auslesen. Der Mech meint, dass es am Motorsteuergerät liege, da dieses defekt sei
. Kann das jedoch nicht recht glauben, da bei einem defekten Steuergerät die Karre ja eigentlich gar nicht mehr fahren sollte.
Werd da wohl noch eine zweite Meinung einholen müssen, mal sehen, was dabei Neues rauskommt. Werde es dann hier reinposten.