Risiko
Die offene Frage bleibt, ob Du dann vielleicht nicht ein kalt hochgedrehtes
und runtergehobeltes Exemplar erwischt welches 30'000 km lang malträtiert
wurde, vielleicht von einem jungen Fahrer, der knapp immer die Leasing-
rate bezahlen konnte und an der Ampel bei jeder Situation den Stempel
drücken "musste" und immer voll in die Eisen Stieg um zu bremsen usw.
Bei 70'000 hast dann evtl. einen Motorschaden, vielleicht noch ein Service
bei einer nicht offiziellen Alfa-Vertretung im Büchlein und der Neupreis sieht
dann plötzlich nicht mehr so hoch aus 8O
Aber muss ja jeder selber wissen, das obige Szenario = schlimmster Fall.
Ich hab bis heute für den Alltag immer neu gekauft, neu mit drei Jahren
Garantie, da weiss ich genau, was für Kosten auf mich zu kommen. Und
nach den drei Jahren weiss ich, wie gut das Auto ist und kanns behalten
oder verkaufen.
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