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  #46  
Alt 05.02.2005, 17:09
Pietro Pietro ist offline
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[quote=Franci]Was Alfa_156 schreibt ist sicherlich wahr, aber...
Ich wage zu bezweifeln dass der GTA auf normalen, öffentlichen Strassen an seine Grenzen gebracht werden kann. Logisch ist das Antriebskonzept für dieses Auto nicht ideal, ihn als scheisse zu bezeichnen ist, denke ich, übertreiben. Eine Frage an die GTA Fahrer....wie oft drehen denn eure Vorderräder durch... ? Jeden Tag ? jedes mal wenn ihr schneller in eine Kurve einbiegt ? denke nicht.... ups jetzt bin ich wieder OT !

Er kann an seine Grenzen gebracht werden, vor allem wenn es nass ist. Dann nützt auch kein ASR mehr etwas; dann wird das Untersteuern gnadenlos. Bin in einem nassen Kreisel fast einmal rausgeflogen. Auch bei Gaseinsatz auf trockener Strasse fängt die ASR Lampe an zu flackern und ein Teil der Leistung verpufft irgendwo. Der 156 GTA ist "sauschnell" in langen Bögen aber engere kurvenreiche "Gassen" mag er nicht sonderlich. In Varano hat dem BMW das hohe Drehmoment und der Heckantrieb geholfen schneller zu sein.

Meine bescheidene Meinung zum Thema.

Pietro
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