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Zitat von Bertone
Ciao Pluto
Hatte gerade letztens das gleiche Problem mit dem gleichen Auto, aber jetzt ist es wieder weg. 
Bei diesen Motoren kommt es häufig vor, dass der Luftmassenmesser kaputt ist und dann muss man diesen ersetzen. Bei mir wurde er bei ca. 80000 km ersetzt.
Ich habe aber noch ein anderes Problem (vielleicht hat es ja einen Zusammenhang mit deinem Problem) dieser tritt aber mal stärker mal schwächer auf. Ganz schlimm war es kurz nach dem 100'000-Service aber es geht jetzt je länger, je besser:
Wenn ich mit Vollgas beschleunige wirkt der Motor wie zugeschnürt. Wenn ich dann das Gaspedal auf ca. 3/4 stelle zieht er dann wieder ordentlich. Hast du das auch?
Gruss
Bertone |
Hab auch etwas ähnliches gehabt oder hab es noch (konnte leider noch nicht richtig testen) aber wenn ich bei ca. 5000 u/min war (max. Drehmoment), wurde die Kraft des Motor drastisch gebremst, also sozusagen eine elektronische Blockade
Nun hat mir der Mechaniker irgend so ein Ansaug-Teil gewechselt, dieses Teil hatte Risse drin und dadurch wurde scheinbar zuviel Luft reingezogen....jetzt sollte ich es nur noch mal testen!
Was das Erste Problem mit dem "rucken" betrifft....mir kommt es vor, dass die Aussentemperatur auch eine Rolle spielt....ist aber nur eine Vermutung