Nicht mithalten ?
2-jährige 530er bewegen sich so zwischen 45' - 50'000 Franken (sind
natürlich besser ausgestattet :roll: ), 2-jährige 166er liegen zwischen
35 - 40'000 Mille, wenn ich da vom Neupreis runterrechne, ist Alfa
Romeo eindeutiger Gewinner :? :?
Ich kann heute meinen 156er in einem Forum zum Verkauf ausrufen,
dann und wann eine Anzeige machen, beim einten oder anderen Schwar-
tenhändler (Züri West und Co.) auf den Hof fahren und schnell fragen,
was ich für meine Karre Cash ohne Eintausch bekomme oder zu meinem
Alfa-Händler gehen und ein fast neues Auto zum Ankauf offerieren, leider
haut das nicht...
Der private Markt ist klinisch tot ausser für Oldies und Autos unter CHF
15'000 und die Schwarten-Händler können getrost Schund-Preise
offerieren, weil so viele das Wasser bis zum Hals haben, dass genug
Leute die Autos verschleudern. Das ist auch ein 530er keine Ausnahme.
Glaubt jemand hier, dass wenn ich einen 5er hätte mit 70 Mille Neupreis,
2 Jahre alt, dass mir Züri West oder ein privater nach ein paar Tagi-
Inseraten 50 Mille neben einem Container auf die Haube wirft :? :?
Solche Autos werden fast nur noch über seriöse Markenhändler verkauft.
Selbst dort stehen Occasionen, welche 2-4 jährig sind und über 20 Mille
kosten Rekordzeiten auf den Höfen, da fast nur noch neu oder ganz
billig gekauft wird (war schon immer so in schlechteren Zeiten --> keine
Mittelklasse, nur noch Leute, die entweder Kohle haben oder solche, die
"nichts" mehr haben.
Momentan haben Autoverkäufer Schweiss auf der Stirn, wenn ein Kunde
mit einem 2-3 Jahre alten Auto auf den Hof fährt. Wenn ein Neukauf
ruft vielleicht noch von einem Prämien-Auto, dann gibt's einigermassen
lukrative Offerten, aber nur Zukauf oder Privatverkauf ist momentan sehr
schwer.
Ein Kollege von mir hat z.B. vor etwas mehr als einem Jahr für einen
2-jähren Z3 mit 15'000 km, Neupreis weit über CHF 40'000, vom BMW-
Händler noch 23 Mille bekommen. Supi oder ?
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