Angaben zum neuen GTV/Spider: leider nur Italienisch
Sono quasi pronte alla commercializzazione, le nuove versioni della coupé "Gtv" e della sua versione "aperta", la "Spider", le più sportive fra i modelli Alfa Romeo.
Come anticipato al Salone di Ginevra di marzo, dove sono apparse in anteprima, le novità estetiche sono limitate a calandra e scudo paraurti (ridisegnati dal centro stile di Pininfarina) e agli interni, con l'abbassamento del piano di seduta del guidatore e l'inedita colorazione rossa per quadro strumenti e comandi.
Della precedente gamma di motori (comuni ai due modelli), è rimasto solo il "2.0 16V Twin Spark" da 110 kW-150 CV, mentre una primizia sono l'unità a iniezione diretta di benzina di pari cilindrata (capace di 121 kW-165 CV) e il V6 di 3.2 litri nella variante da 176 kW-240 CV. Con questo propulsore, fra l'altro, la "Gtv" dovrebbe toccare i 255 km/h, diventando il modello di serie più veloce nella storia della marca italiana.
A seconda della motorizzazione, cambia la dotazione di equipaggiamenti: con il "2.0 TS" si hanno, fra l'altro, airbag frontali, alzacristalli e retrovisori elettrici, fendinebbia e cerchi di lega leggera da 16" con pneumatici 205/50; il "2.0 JTS" si porta in dote il climatizzatore automatico e gli specchietti riscaldabili; il "3.2 V6", infine, offre gli interni di pelle e i cerchi di lega da 17" (gomme 225/45) in luogo di quelli da 16".
Questi i prezzi ("chiavi in mano", compreso l'importo minimo dell'Ipt) delle varie versioni: 27.174 euro per la "Gtv 2.0 TS", 30.776 per la "2.0 JTS" e 37.776 per la "V6"; 28.476 euro per la "Spider 2.0 TS", 31.776 per la "2.0 JTS" e 38.776 per la "V6".
quelle: quattroruote
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