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  #16  
Alt 28.02.2005, 20:24
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Franci Franci ist offline
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Zitat:
Zitat von rids
Ich glaube kaum das Heutige Bremsen die Zugelassen werden schneller blockieren als die anderen und wen du ABS hast heute fast standart dan merst du ja das sie sofort wieder los lässt als kannst du keine bessere Bremsung mehr herausholen ... das eventuel die klötze dan all halbjahe gewechselt werden müssen kann sein ...
Und wen ihr halt Autoshabt wo noch kein ABS haben dan koennt ihr es ja mache ... ich würde es nur machen aus dem grund weils doch prächtiger ausschaut mit Fetten Porsche bremszangen ;D


Sorry Rids, aber ich muss feststellen dass du keine grosse Ahnung hast. Das traurige daran ist dass du hier Sachen behauptest die...naja lassen wir das. Ich befürchte, und ich hoffe ich irre mich, dass du zu den Menschen gehörst die am Montagmorgen für die erwähnten Schlagzeilen sorgen. Wie gesagt...ich hoffe, dass ich da falsch liege.

Wen also deine "Theorie" stimmen würde könntest du mir ohne mit der Wimper zu zucken folgendes erklären:
Warum hatte ich mit diesen Bremsen DEUTLICH weniger Bremsweg als mit den Originalen Bremsen ?

Gib dir keine Mühe...du wirst keine plausible Erklärung finden.

PS: Hör auf quasi01. Eine Unterbodenbeleuchtung ist wesentlich günstiger als eine voll fette eh boohh ehh krasse Porsche Bremsbacke. Nein noch besser... spaar das Geld und lass dir eine Zündfunkenverstärker-Anlage einbauen, da hast du wenigstens 35 PS mehr, das ist auch nicht schlecht.

Gruss Franci
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Geändert von Franci (28.02.2005 um 20:31 Uhr).
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