Auf dem 81. Internationalen Autosalon in Genf wird das Alfa Romeo 4C Concept Debüt feiern, ein kompaktes „Supercar", das die Essenz der Sportlichkeit im Einklang mit den Werten der Marke verkörpert: Performance, italienisches Design und technische Stärke ausgerichtet auf höchstes Fahrvergnügen in völliger Sicherheit.
Das neue Concept Car weist die klassische Formel eines Coupés mit Heckantrieb, 2 Sitzplätzen, mittig angeordnetem Motor, einer Länge von ca. 4 Metern und einem Radstand von weniger als 2,4 Metern auf: Abmessungen, die einerseits die Kompaktheit des Fahrzeugs hervorheben und andererseits dessen Wendigkeit betonen. Es zeichnet sich durch eine kurvenreiche und gleichzeitig klare Linienführung aus. Nach dem gleichen Prinzip wurde eine spezielle Bordausstattung gewählt, wobei Features und Technik vorwiegend für den sportlichen Einsatz des Fahrzeugs konzipiert sind.
Das Alfa Romeo 4C Concept kombiniert vom 8C Competizione abgeleitete Technologien und Materialien - Karbon, Aluminium, Heckantrieb - mit Technologien der aktuell im Handel erhältlichen Alfa Romeo Modelle: 1750 Turbo Benziner mit Direkteinspritzung, Getriebe „Alfa TCT" mit Doppelkupplung und Alfa D.N.A.-Schalter für die dynamische Kontrolle des Fahrzeugs. Dieses Fahrzeug tritt daher als „echter Alfa" auf und bestätigt seine sportliche Seele.
Das neue Concept Car, hervorgegangen aus den beiden Modellen Alfa Romeo 8C Competizione und 8C Spider, hat mit den exklusiven „Supercars" den Heckantrieb und die Philosophie gemeinsam, höchstes Fahrvergnügen zu erreichen. Ein Ziel, das der 8C Competizione und 8C Spider hauptsächlich durch Leistungssteigerung verfolgen, während das Alfa Romeo 4C Concept auf Gewichtsreduzierung durch den Einsatz von Karbon setzt, das hier auch eine strukturelle Funktion ausübt, um mit einem Gewichts-Leistungs-Verhältnis von weniger als 4 kg/PS eine hervorragende Agilität zu garantieren. Im Detail sieht das so aus: Das Chassis sieht eine vollständig aus Karbon realisierte Wanne vor, in der Fahrer und Beifahrer Platz finden, während die Heckstruktur des Rahmens und die Crashboxen vorwiegend aus Aluminium bestehen. Das Endergebnis ist eine deutliche Reduzierung des Gewichts, das weniger als 850 kg beträgt, sowie die Optimierung des Schwerpunkts des Fahrzeugs, was sich positiv auf die Wendigkeit und auf das Fahrverhalten auf anspruchsvollen Strecken auswirkt.
Die Kurzbezeichnung „4C Concept" kündigt das sportliche Fahrvergnügen an, das nur der spritzige Vierzylinder-Benzinmotor 1750 Turbo mit mehr als 200 PS bieten kann. Dieses Triebwerk, mit dem bereits einige aktuell produzierte Modelle wie zum Beispiel die Giulietta Quadrifoglio Verde ausgestattet sind, wartet mit bahnbrechenden technischen Lösungen auf, wie Benzindirekteinspritzung, doppeltem, stufenlosem Phasenwandler, Turbolader sowie der revolutionären Scavenging-Technologie zur Beseitigung des sogenannten Turbolochs.
Der hinten in mittiger Position angeordnete Motor des Alfa Romeo 4C Concept sorgt für Fahrleistungen, die mit jenen eines 3-Liter-Aggregats vergleichbar oder höher sind, während der sparsame Kraftstoffverbrauch einem kompakten Vierzylindermotor entspricht. In Kombination mit dem neuen Automatikgetriebe „Alfa TCT" mit Doppeltrockenkupplung erlaubt der drehfreudige Turbobenziner 1750 dem 4C Concept eine Höchstgeschwindigkeit von mehr als 250 km/h und eine Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in weniger als 5 Sekunden.
Für eine optimale Wendigkeit und Strassenlage ist das Alfa Romeo 4C Concept mit einem äusserst ausgefeilten Fahrwerk ausgestattet (Doppelquerlenker-Vorderachse und McPherson-Hinterachse). Diese Lösung ist, zusammen mit dem Heckantrieb und dem ausserordentlichen Gewicht-Leistungs-Verhältnis, Garantie für das für Alfa Romeo typische Fahrvergnügen, wozu auch die Gewichtsverteilung beiträgt (40% auf der Vorderachse und 60% auf der Hinterachse). So lässt das Concept Car die sportliche Tradition der Marke wieder aufleben, indem es an ihren Ursprüngen anknüpft, als die Agilität und das Gewicht-Leistungs-Verhältnis der Schlüssel des Erfolgs für die Rennwagen waren, und lehnt sich gleichzeitig an die alltagstauglichen Fahrzeuge von Alfa Romeo an.
Dieses Fahrzeug ist nicht dazu bestimmt, eine auf dem Autosalon ausgestelltes Concept Car zu bleiben, sondern wird im Laufe des Jahres 2012 das Licht der Welt erblicken und den globalen Wachstumsplan von Alfa Romeo festigen.
Fotos und weitere Informationen:
www.alfaromeopress.ch
Genf, 01. März 2011