Kupplung Alfa 166 3.0
Hallo Freunde
Einmal mehr ein kleiner Leckerbissen aus dem Leben eines Alfisti ;-) Vor ca. 10'00 mit etwas über 120'000km war's soweit. Mein 166er brauchte eine neue Kupplung (Vorbesitzer war wohl zu wenig zärtlich zur Bella) Jahrgang 4.99. Da es eine sogenannte Austauschkupplung war kam ich nochmals mit einem blauen Auge und ca. CHF 1'000.00 inkl. Arbeit davon. Lief alles wie geschmiert..1 Woche slowenische Adria ohne Probleme und dann 8 Tage Cote d'azur. Stundenlanges Staustehen und immer wieder anfahren..auch ohne Probleme...Dann beim Gotthardtunnel...10 - 15 Anfahren im ersten Gang und da passierte es. Der erste Gang kam ins rutschen..kurz bevor ich die Kupplung ganz losgelassen habe flutschte er immer ein stückchen. Gänge 2 - 6 kein Problem. Dazu hat sich dann noch der penetrante Kupplungsgeruch gemischt der...eckelig ist...Danach wieder kein Problem bei der Weiterfahrt. Ausser bei Sihlbrugg kurz vor Zürich wieder im Stau...wieder nach 5 - 7 Mal Anfahren das Abrutschen im ersten Gang....und noch ein penetranterer Geruch von der Kupplung....Nach dem Stau war wieder alles Paletti...der erste Gang beginnt ja erst bei 5 - 10 Mal an zu "schlüpfen" und zu Stinken. Als ich an der Cotes ca. 4 Stunden im Total und sicher 300 Mal anfahren musste...kein Problem, kein Zittern kein Gar nichts...alles voll easy...Sagt mir mal...was kann das sein..ich hab ja immerhin ne neue Kupplung....heisst das, dass mir die Menschen von Alfa ne neue Austauschkupplung geben werden oder gibts noch andere Ursachen ??
Danke für die Hinweise...
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