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Zitat von Säm
Ciao Iwan
Gemäss unseren Gesetzen vom Strassenverkehrsamt ist es ja sogar so das wenn man nicht mehr als max. 20% Mehrleistungssteigerung hat, man an den Bremsen und am Fahrwerk nichts machen muss. Sobald Du die 20% Mehrleistung übersteigst, muss was am Fahrwerk und an den Bremsen gemacht werden und es gibt eine einzelabnahme. Darum bieten Novitec und auch sogar Deltasport immer 2 Varianten von Turbo- oder Kompressortuning an. Eins mit Schweizer Zulassung und das andere mit mehr als 20% Mehrleistung ohne, da eine einzelabnahme zu teuer für die meisten ist, wenn man bedenkt das man zusätzlich nebst den Gebühren auch noch Bremsen und Fahrwerk optimieren muss.
Gruss
Säm
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wou wusste ich nicht!
aber wie teuer kommt eigentlich eine einzelabnahme?