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QV · #**487** 18.05.2008, 18:16

Zitat:

Zitat von Franci

Habe Mitleid mit dir

Ja, k�nnte hinhauen. Die beiden Konstruktionen sollten etwa baugleich sein

Vielleicht ein Missverst�ndniss: Ich wollte nicht den ur-GTA mit dem Mito vergleichen, wollte nur damit sagen, dass es heute noch "richtige" Afas zu kaufen gibt. Also wer die Kohle WIRKLICH h�tte, k�nnte sich heute noch ein St�ck Geschichte kaufen, anstatt immer �ber die neuen Modelle herzuziehen. Betreffend dem "nie gewesen". Wieviel kostete denn damals ein GTA ? Die Leute hier schauen sich den Mito an, wer wohl knappe 25k kosten wird, und labern �ber Heckgetriebene Coupe/Spider.....Der Mito ist ein Produkt f�r die Masse. Ein Produkt f�r die Masse ist g�nstig ! Das "nie gewesen" bezog sich eben darauf, dass auch in Vergangenheit die "Supersportler" nicht g�nstig waren. Alfa hat NIE g�nstige Supersportler gebaut. Dass k�nnen die Japaner, oder gewisse Engl�nder...so betreffend Legomobil. Hoffe, das nun mein post etwas klarer wird.

Also nochmals: Ich vergleiche hier nicht den GTA mit dem Mito. Weil das Grossmaul, der sich hier aufs �belste �ber mich �rgert, der ja scheinbar so viel Kohle hat, jedoch anscheinend nicht lesen kann die ganze Sache falsch interpretiert hat, nahm nun die Vergleichsgeschichte ihren lauf

Cheers Franci

Habe Mitleid con la tua sorella....... dein Stellenwert bei mir ist um 1000 Punkte gesunken.... ist mir auch egal ob es dich interessiert oder nicht..nur um deiner n�chsten sinnloser Antwort vorzugreifen...

war denn der Junior nicht ein Produkt f�r die Masse???

F�r das du so eine grosse Schnauze hast, kannst du aber wenig S�tze geradeaus schreiben, mein Lieber....

und mir ist es lieber, wenn man mir Grosmaul "vis-a-vis" ins Gesicht austeilt, aber daf�r bist du wohl zuwenig Mann und versteckst dich hinter deiner Tastatur... du Grobmotoriker.....