Zitat:
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Zitat von Franci
Das dachten sich die Käufer der S.Z. / R.Z. auch.....aber dann...
Wiederspreche einem Finanzexperte wie dir nur sehr ungerne - doch ich muss.  |
...ist natuerlich ein Argument, nur der S.Z/R.Z war preislich nicht viel
hoeher angesiedelt wie der damalige 164 QV, auch die leistung war ja
eigentlich 'alfa standard', zudem hat das design schon ziemlich polarisiert.
beim 8C ist das denke ich anders, designmaessig gibts wohl kaum etwas
was daran kommt (aus meiner sicht). die leistung geht in die richtung
der 'supersportwagen' und auch preislich wird der wagen wesentlich
und bei weitem ueber der alfa palette stehen......
natuerlich wird er kaum 'enzo' status erreichen bei welchem sich die
preise fast verdoppelt haben, aber als gute anlage darf man den 8C
sicherlich zaehlen.
und...@theboxer, ich sehe das aehnlich wie franci, egal ob schrauber
oder nichtschrauber, am ende teilen wir alle eine passion und das ist
was zaehlt.
gruessli iwan