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Zitat von mariani
Es irrt der forummum.
Um im Rennsport in Südafrika zu fahren hat der Importeur einen GTV6 3.0 auch für die Strasse gebaut. Um die Homologationsbestimmungen der FIA zu erfüllen wurden nachweislich 212 Dreilitter V6 verkauft, was durch die FIA im Dezember 1983 in Kyalami auch kontroliert wurde.
Diese Motoren wurden aber mit Vergasern bestückt und ausgeliefert.
Gruss
Mariani
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Zur Ergänzung:
Dieser Motor stammt von Autodelta in Settomo Milanese, wo er für das GTV6 Rallye Fahrzeug welches die Safari -Rallye gefahren ist gebaut wurde.
Der Motor hat 2934 ccm und kommt in der Strassenausführung auf 190 PS bei 265 Nm bei 4300 Um/min.
Es ist wenig warscheinlich, das in CH ein solches Fahrzug zugelassen wurde, da die CH Abgasvorschriften kaum zu erreichen waren.
Übrigens unterscheidet sich diese Version optisch auch von der Europa Version und hat z.b. eine andere, grössere Lufteinlasshutze auf der Motorhaube.
Natürlich wurde später in manchem GTV6 der Motor vom Alfa 75 America verbaut.
Gruss
mariani