@Volker
Danke für den Hinweis. Ich dachte, der Höhenunterschied sei nur zwischen 1600 und 2000. Dort ist es zumindest auffällig. :-)
@Spiderillo
Die MFK schaut auf die Motor-Nummer. Wenn die stimmt, dürfte das Thema erledigt sein. Allerdings besteht ein Restrisiko, weil (halt dich fest !): das Blatt, das Du heruntergeladen hast, erhielt ich von einem, der bei der MFK arbeitet....
Die Gusszeichen kannst Du nicht so einfach ändern, weil sie erhaben sind.
Wenn das Auto den Veteran schon hat und Du noch 4-5 Jahre fahren kannst, würde ich einen 1600er einbauen und damit fahren und in der zwischenzeit einen 1300er Wecker suchen oder den originalen reparieren.
Gruss
Christoph
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