Also ich werde mal anfangen zu sparen, damit ich in Paris einen bestellen kann. Mir gefällt das aber gar nicht, denn vor wenigen Tagen sagte mir der Egger noch, es werde die Plattform von Maserati als Bodengruppe genommen, die für den Einstiegs-Maserati und den Alfa 169 entwickelt wird.
Wenn der Baravalle sich so beeilt gibt es einen Schnellschuss auf Kohlefaser-Chassis und da halte ich nicht viel davon.
Der 8 C im Jahr 2008 auf Maserati-Bodengruppe hätte mehr Bestand. Wahrscheinlich hat es dem Baravalle aber auch gereicht, dass alle immer nach dem 8c schreien.
Zudem verbreitet er heisse Luft, wenn er für den Alfa 149 die Alfa 159-Bodengruppe anpassen will. Das wird viel zu teuer und der Alfa 149 muss günstiger nicht teurer werden.
Ein grosses Fragezeichen setze ich bei der Aussage, dass der 8C mit dem Geld aus dem Marketingbudget gebaut wird. Das kann sich Alfa nicht wirklich leisten, eher sollte man in der Werbung einmal mehr machen, damit die Hochpreisigen neuen Autos besser verkauft werden.
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