Ähnliches Problem
Also ich hatte vor kurzem an meinem 166er 2,5 V6 ein ähnliches Problem.
Zentralverrigelung ließ sich nicht mehr per Funk öffnen. ICS forderte zur neuen Codeeingabe auf. Motor ließ sich zwar starten, aber lief dann konstant bei Leerlaufdrehzahl. Gasgeben zeigte keinerlei Wirkung.
Ob dies das Motornotlaufprogramm war kann ich nicht beurteilen.
Da es die Tage zuvor sehr kalt war und die Batterie auch schon 5 Jahre alt war, habe ich zunächst die Batterie im Verdacht gehabt. Die Batterie habe ich probeweise getauscht.
ZV und ICS funktionierten wieder. Der Wagen ließ sich danach aber gar nicht mehr starten!
Der Wagen wurde dann zum Händler abgeschleppt.
Ergebnis: 3 Zündkerzen gewechselt. Motor läßt sich wieder problemlos starten. ZV und ICS funktionieren. Auto fährt tadellos.
Diagnose: Motor sei abgesoffen und Zündkerzen seien durch zu häufige Startversuche zerstört worden!?
Der Mechaniker der den Wagen abgeschleppt hat, hat minutenlang probiert den Wagen zu starten. Es trat dabei sporadisches Zünden auf, ohne dass sich der Motor starten ließ.
Vor dem Abschleppvorgang hatte ich nur 3 kurze Startversuche, die ich relativ schnell abgebrochen habe, da vor zu langem Probieren in der Betriebsanleitung gewarnt wurde.
Die Startversuche des Mechanikers würden für mich die kaputten Zündkerzen erklären, aber nicht warum vorher bei der ZV und beim ICS Probleme aufgetreten sind!
Batterie war voll und funtionstüchtig!
Alles in allem etwas mysteriös. Aber keine großen Kosten und keine Probleme mehr seitdem.
Gruß Christian
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