Forum: Treffen Events
01.11.2003, 06:48
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Oldtimer-Teile-Markt in Zürich
Heute findet der OTM Zürich statt in der Zentralwerkstätte der VBZ.
Luggweg-/Badenerstrasse, erreichbar über Autobahnausfahrt Altstetten und dann den gelben Schildern nach.
Aber anscheinend...
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Forum: Smalltalk
01.11.2003, 06:45
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Win32S ist das Zauberwort
Hallo
Die meisten 32Bit-Programme laufen laufen auf WIN 3.1 oder 3.11 mit dem Zusatz Win32S. Das ist ein Betriebssystem-Aufsatz von Microsoft.
Da hat Franci leider nicht recht, da er...
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Forum: Klassische Alfas
25.10.2003, 10:14
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Einige gibt's noch ..
Hallo mariani
Müller in Thalwil hat ein ganzes Rudel von Alfa 6. Ist ein grosser Limousinen-Fan, hat auch eine 2000 Berlina, ein unglaublich seltenes Teil.
Richtig geraten, nicht die 1970er...
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Forum: Smalltalk
24.09.2003, 21:00
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ALTER Escort ???
@Italofan
na ja, alles ist relativ. Es würde mich unglaublich traurig machen, wenn der (wirklich) ALTE Hundeknochen-Escort so ein Plastikgelump als Armaturenbrett gehabt hätte. :hmm:
Merke: von...
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Forum: Smalltalk
23.09.2003, 15:38
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Viel zu viel, aber wenigstens das meiste 105er
Naja ... viel zu viele und praktisch keiner davon auf der Gasse.
75 TS 2.0 Limited Edition mit abblätterndem Lack (Winter- /Alltagsauto)
164 3.0 QV von 1991 mit Motorschaden (wäre auch...
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Forum: Klassische Alfas
20.09.2003, 06:46
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Für Ghia Aigle ist er zu schön ..
Für Ghia Aigle ist er auch ein bisschen zu schön. :-)
Ich reparierte vor Jahren an einem 1900 Ghia Aigle Coupe den Scheibenwischermotor. Der war zwar speziell, aber nicht so aus einem Guss wie...
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Forum: Klassische Alfas
19.09.2003, 15:53
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2600ER Basis
Gemäss Motor Klassik ist der grüne auf 2600er Basis, mehr steht leider nicht. Ein 2600 SZ ist es jedenfalls nicht.
Gruss
Christoph
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17.09.2003, 18:26
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Unterschied ist leider nicht riesig ..
@Fausto
Schau doch mal das Chaos an, wenn die Rennleitung nicht reinpfuscht. Der Unterschied ist nicht gross, ob die Schlümpfe nun da sind oder nicht.
(leider, natürlich)
Gruss
Christoph
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Forum: Klassische Alfas
12.09.2003, 17:29
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Forum: Smalltalk
11.09.2003, 22:38
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Passende Musik zu unserer Passion
Der Thread von Psychomike brachte mich auf dieses Thema, wegen der Triumph Bonneville im Song "Too old to Rock'n'Roll". Jemand erwähnte auch noch Queen. Und die haben ja auf "A night at the opera"...
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Forum: Klassische Alfas
10.09.2003, 08:28
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Na ja ..
Hmm... dann erzähl mal, wie Du den Abstand Wasserpumpe-Zylinderkopf wegzauberst ? Die Leistung ist schnell weg zum Vorführen, das ist klar.
Das Spektrum der Experten ist auch sehr breit, da habe ich...
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Forum: Klassische Alfas
09.09.2003, 17:51
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@pedro
Da stimme ich nicht in allen Punkten zu....
@pedro
Da stimme ich nicht in allen Punkten zu. Einen 1300er kannst Du auf 1600 umrüsten und eintragen lassen, mehr liegt nicht drin, auch wenn die Basis die gleiche ist, wie z.B. beim 1300GTj.
Den...
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Forum: Klassische Alfas
09.09.2003, 12:07
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1600 ist das Minimum
Dem stimme ich bei. Auch die 1600er Giulia ist an der Grenze. Darum baute ich in meine Giulia seinerzeit auch einen 2 Liter Motor und liess den auch eintragen. Dann macht das Ganze wirklich Spass und...
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Forum: Smalltalk
08.09.2003, 18:58
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Forum: Klassische Alfas
08.09.2003, 18:34
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Gäähn, so ein alter Zopf !
Das ist seit der Alfetta so. Für's Schrauben ein Riesenschei ..., für die ganze Massenverteilung ein (kleiner) Vorteil. Die Alfasud hatten das übrigens auch, ist ein alter Zopf.
Gruss
Christoph
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Forum: Klassische Alfas
06.09.2003, 06:49
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Wenn überhaupt
Offiziell nach Fusi waren das schon 40. Dann gibt's da aber noch das Gerücht, dass gar nie 40 gebaut worden sind, sondern damals geschummelt wurde. Zu sehen sind die Dinger äusserst selten, im Rudel...
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Forum: Klassische Alfas
06.09.2003, 06:45
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Ja, logo kein GTAm
Hast recht, logisch kein GTAm, da Kantenhaube und 1 Funzel vorne. *peinlich, peinlich*
Ich werd den Eindruck einfach nicht los, das es ein Nachbau ist.
Gruss
Christoph
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Forum: Aktuelle Modelle und Newtimer
05.09.2003, 18:32
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Forum: Klassische Alfas
05.09.2003, 14:59
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Auf jeden Fall GTA ..
Von der Optik her ein GTA im Renntrimm, wie von Autodelta seinerzeit gebaut. Vom Schiff aus schwer zu sagen, ob es sich um einen Autodelta GTA oder sogar eine GTAm handelt oder ob es sich um ein Fake...
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Forum: Klassische Alfas
04.09.2003, 12:39
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Die stehen sehr schlecht, weil es entweder:
-...
Die stehen sehr schlecht, weil es entweder:
- Giulia Sprint GT
- Giulia Sprint GT Veloce (= GTV)
- 1750 GT Veloce, resp. 1750 GTV
gibt, aber keinen Mix dieser Versionen.
Alle Bertones sind gut...
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Forum: Smalltalk
29.08.2003, 06:29
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Stossstangen
Wir haben ja auch keine Aluguss-Stossstangen am Alfa....
(zumindest an den vernünftigen Alfas ohne all den Plastikscheiss)
Gruss
Christoph
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Forum: Smalltalk
27.08.2003, 21:35
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ganz einfach ...
Na, guckst Du, ob das Bläullager noch funxt, kein Jeptuning-Jep drin ist, die Särfisses alle gemacht wurden, die Plampda-Sonde noch tut, die Speuler keine Risse haben und ob er ein...
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Forum: Klassische Alfas
26.08.2003, 19:11
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nana, sooo schwierig ist das auch nicht
Auf dem Teilemarkt ist das nicht so eine Riesen-Story. (Fribourg im Frühling, evtl. Zürich im November). Oder im ebay ist auch alle Nase lang so ein Prospekt drin.
Gruss
Christoph
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Forum: Klassische Alfas
26.08.2003, 17:18
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Forum: Klassische Alfas
23.08.2003, 11:55
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Schwierig vom Schiff aus: tippe auf AR 349
Hmm..
Wenn er umgespritzt wurde, kann es ja jede erdenkliche Farbe sein, oder ?
Wenn eine Original-Alfa-Farbe genommen wurde, gibt es die erwähnten Varianten 323, 343, 348 und 349. Original für...
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