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Alfa Romeo KAMAL (921)
hallo leue,
news von der KAMAL front es handelt sich u.a. um patentanmeldungen in den staaten um die direkten konkurrenten Mercedes GST Toyota IPSUM Toyota Corrola Toyota Prius A design by 'Ryosuke Matsuoka' Nissan FX45 auszuschalten. Tiff bilder wie folgt..... gruss iwan Kamal page 1 Kamal page 2 Kamal page 3 Kamal page 4 Kamal page 5 Kamal page 6 Kamal page 7 |
Hi zusammen
Muss doch auch gleich mal wieder etwas ins neue Forum posten ;-) Weiss man eigentlich schon wenn der Kamal definitv kommen soll ? Gruss mpogi |
MPogi - man munkelt die finalversion koennte so aussehen ;)
 so....en guete! gruss iwan |
Kamal
Was ich vernommen habe ist, Bestellen gegen Ende 2005, Lieferung 2006
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was sind etwa die preise, und was für versionen gibt es (motoren)?
Gruss cm |
denke mal der einstieg wird bei knapp CHF 50/k sein. schau mal was der
156 Q4 kostet, das einstiegsmodell kostet knapp 49/k. guenstig wird die angelegenheit nicht...ich denke vernuenftig motorisiert (ab 200 PS) und ausgeruestet wird das gute teil gegen CHF 75/k kommen.....lassen wir uns ueberraschen. gruss iwan |
Sieht wirklich gut aus, sind nicht viele die Änderungen die sie gegenüber dem
Prototyp gemacht haben wie es mir scheint...? Wenn sie es in den Staaten patentieren bedeutet das wohl das sie doch wieder auf den US Markt zurückkehren...? Glaube auch das er preislich sicherlich gegen die 50K liegen wird in der Einstiegsversion, hoffe einfach das sie anständige Motorisierungen machen von der Optik finde ich ihn genial... |
finde ihn auch sehr schön... kommt mir ein wenig wie einen 147 vor der hochgelegt wurde
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also wenn er in den staaten auch verkauft wird könnte ja dann sein das es eine V8 variante gäbe??!!
....hoffen wirs!!! :D |
Mein Garagist hat den Kamal Live gesehen, resp.das Holzmodell...er wird fast gleich sein wie die Studie...die Auspuffanlage und das Heck seien ein bisschen anders....Zudem wollen Sie zurück in den Amerikanischen Markt und deshalb wird der Kamal die besten, Qualitativsten teile benutzt....ich denke der Kamal wird ca.60/k kosten......sicher wird es auch einen geilen 3 Liter Dieselmotor geben und sicher einen 8 Zylinder...weil in Amerika zieht nur PS und POWER......
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Ich..
..tippe mal auf 2.4 JTD und 3.2 V6, alles andere wäre noch ein
Wunschdenken :D Auch bei den Amis ist der Sprit teurer geworden und schlussendlich müssen Drehmoment und Leistung stimmen. Vielleicht kommt ja dann später mal ein V8, für wen auch immer der den sein soll :irre: Der Preis wird meiner Meinung nach mind. bei CHF 59'000 liegen, dafür denke ich mit Gratisservice. Vergleich Mercedes ML "alt": ML 270 CDI 163 PS CHF 65'000.00 ML 350 235 PS CHF 70'700.00 ML 400 CDI 250 PS CHF 96'900.00 ML 500 292 PS CHF 96'900.00 Man beachte den ML 500 = 5 Liter Hubraum = V8 = 292 PS, die Leistung haben wir ja schon fast beim 3.2 Liter V6 :D :D :D |
Einen 3.0 V6 TD haben sie von VM eingekauft, der Leistet rund 250 PS
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gibts auch schon irgendwelche Masse von diesem Teil? Finde den Kamal immer noch sehr schön, aber ich frage mich ob er wohl (von der Grösse her) eine Nummer zu klein sein könnte.... (habe mal gehört das er noch kleiner ist als der X3 von BMW)
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Kamal=
Die Außenabmessungen betragen 4,35m in der Länge, 1,86m in der Breite sowie 1,62m in der Höhe. BMW X3= Länge: 4,565m Breite: 1,853m Höhe: 1,674m Zum Vergleich: Ein Alfa 147er hat 4.17 m Länge:alsonein: Wieso bauen die einen SUV (wenn er überhaupt kommt) der so klein ist ? :irre: Ich versteh das einfach nicht. Ist ein fertiger Witz !! |
habe ich auch gesagt, der ist zu klein!!!
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Der Kamal..
..ist 22cm kürzer als ein X3, und wenn man am X3 die schwarzen
unlackierten Stosstangen abrechnet ist er vielleicht sogar länger :D Der 147er Vergleich hält nicht: Die Sitzposition ist viel aufrechter, das brauchts nicht so viel Länge :) Hier ein Vergleich: Alfa Romeo Kamal: 4,565 / Mercedes ML 4,587, Differenz = 2cm !!! Spinnen die bei Mercedes, einen ML zu bauen, der nur 2cm länger ist als ein Alfa Romeo 147 :irre: :irre: :irre: ;) |
offtopic
MC for President !
Deine Postings sind einach genail ! |
habe da aber andere Daten gefunden (von der offiziellen Website jeweils)
Mercedes ML 4635 mm VW Touareg 4754 mm Porsche Cayenne 4782 mm BMW X3 4565 mm BMW X5 4667 mm also dann wäre der Kamal mit 4350 mm wirklich der Kleinste, rund 30 cm kürzer als die meisten andern :( - und meiner Meinung nach muss ein SUV auch ne gewisse Grösse haben. |
da der Kamal ja scheinbar nicht kommt und wenn doch dann zu klein, bin am Samstag den Infiniti FX45 probefahren gegangen. Was für ein Auto!!!
Von den Fahreigenschaften, Agilität, Kurvenverhalten etc. ist er mindestens so gut wie mein GTA - und das ist ein SUV! Und sehr exklusiv ist er auch. Also wenn mich der 159 SW nicht total überzeugt, fange ich schon mal für den Infiniti zu sparen an... |
Zitat:
Und was kostet der??????? |
90'000.00 - und wenn Du das High-Tech-Packet noch willst (mit Navi, DVD-Player für die hinteren Sitzbänke, Abstandskontrolle zum vorderen Auto, Keyless-Go, Einfahrkamera hinten etc.) knapp 100'000.00.
Dafür kriegst Du aber ein Auto in dem wirkliche ALLES drin ist was du Dir vorstellen kannst und noch mehr (20" Felgen, V8 Motor, Schiebedach, Sitzheizung, Xenon.......). Natürlich kannst Du auch eine Occasion kaufen oder den FX35 ("nur" 3.5 Liter V6 mit 280 PS), sowas kriegst Du schon so ab 70'000.00 (vergleichbar mit dem Nissan Murano). Ein ähnlich ausgestatter Porsche Cayenne S (mit dem musst du den meiner Meinung nach Vergleichen) kostet schnell mal 150'000.00 Eventuell lohnt es sich auch das Ding direkt zu importieren... das müsste ich noch abklären. hier sonst ein Prospekt mit Details: http://www.bloch-autotechnik.ch/_dat...spekt_FX45.pdf |
Bei dem jetzigen Dollarkurs lohnt es sich den Stuhl selber zu importieren...
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Zitat:
aber wenn man seine zeit für den aufwand mitfinanzieren würde dann wäre es noch teurer!!! |
Zitat:
Nein absolut nicht, für das was du da einsparst machst du auch gleich noch drei Wochen Ferien in den USA und gehst sie dir dort aussuchen und da die Kisten bereits schon importiert wurden ist auch das einlösen nicht so schwer, wichtig ist einfach vorher genau abzuklären welche Papiere und Unterlagen man braucht, für den Autotransport selber gibt es spezialisierte Firmen die sämtliche Umtriebe übernehmen mit verzollen und den Aus- und Einfuhrpa- pieren auch wenn man etwas sucht sicher auch hier günstiger fahren könnte..... |
Ciao Jungs
Als bekennender Infinity Fan (FX45) muss ich Euch aber noch ein Tipp auf den weg geben. Import erfolg aus Kanada und nicht aus der USA. Diejenigen die aus USA dann importieren würden, kommen dann ganz sicher nicht mit den Kösten raus. Also derjenige der Importieren möchte, sollte mit Kanada schauen, da eben da schon der ganze Umbau auf Km/h gemacht ist. Den ansonsten fällt das auch noch an!!!!! Gruss Säm |
Alle FX45 haben serienmässig schon eine km/h Skala von dem her kein Problem
aber Kanada ist allgemein eine Alternative auch auf den Gebrauchtmarkt findet man ab und dann sehr gute Angebote.... |
also bei meinem Mustang hätte ich ca. 2000.- gespart...
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Zitat:
Ciao Evo Da bist Du nicht richtig informiert oder anders gesagt, wer hat Dir diese Infos gegeben? Habe da von allen Importeuren was anderes bestätigt bekommen. Aber was solls, ist ja nicht so wichtig. Für mich ist der Infinity FX jedenfalls die einzige Alternative zum Kamal. Gruss Säm |
alle autos die von Kanada importiert werden haben Km/h-Anzeige serienmässig!!!
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Zitat:
Das gibt auch schon mal schöne Pauschalferien... ;) Der Dollarkurs war zeitweilig bis auf 1.16 runtergegangen mittlerweile hat er sich doch wieder ein bisschen erholt auf knapp 1.3 was doch auch schon ein rechtes Sümmchen ausmacht wenn man das Auto bei diesem Tiefstand gekauft hätte... @ Sam: Dann sind deine Importeure Falsch informiert, wie gesagt alle Infinity Fahrzeuge haben eine Doppelskala, wie dies bei den meisten US-Fahrzeugen mittlerweile der Fall geworden ist...  |
genau, meiner hatte auch so eine Doppelskala - he übrigens, das wichtigste habe ich noch vergessen: Der FX45 Sound muss sich dann überhaupt nicht hinter dem vom GTA verstecken!
He Säm, sonst machen wir ne Sammelbestellung, dann wirds vielleicht günstiger ;) |
bin neulich hinter einem her gefahren (mit dem velo).
höhrt sich nicht schlecht an ..aber wien gta? |
vielleicht wars ein FX35? Also der 4,5 Liter V8 vom FX45 tönt extrem. Eventuell nicht ganz so laut wie der GTA (ist ja ein Edel-SUV) aber noch tiefer.
Bin irgendwie hin und weg - ich hoffe das legt sich wieder, ansonsten muss ich wohl mein Sparschwein schlachten... |
lieber 2000-3000.- mehr bezahlen und dafür Null an Aufwand und BNerven sparen. abgesehen von all den Zwischenfällen die sonst noch passieren können....
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Genug OT ! Dachte dies sei ein Kamal Tread ? :kratz:
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naja, der FX ist zumindest eine Option zum Kamal - denn ausser ein paar PR Berichten und ein paar Bildlis gibts ja immer noch nichts über den Kamal.
Jetzt kommt dann der 159, dann der Brera.... und dann vielleicht der Kamal. Und wenn ich die neusten Presseberichte von FIAT lese denke ich, dass die beiden erstgenannten Fahrzeuge ein riesen Erfolg sein müssen, bevor Alfa überhaupt noch ein anderes Modell lancieren kann. Meine persönliche Meinung ist, dass der Kamal gar nie kommen wird. |
Kamal kommt
Im 2007 wird der Kamal sicher auf dem Markt sein, im 2006 könnte es sein, das es klappt. Anfang 2006 kommt erst der Sportwagon und der wird ja an der IAA in Frankfurt im September gezeigt. Bevor der Kamal aber kommt, gibt es die Crosswagon... steht auf dem Plan.
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Wer soll den dann noch kaufen
Fragt sich nur, wer das Ding dann noch kaufen soll
 Bis zu diesem Zeitpunkt haben sich ja anscheinend auch die kaufwilligen HC-Alfafans nach ner Alternative umgesehen. Wie man in diesem Thread gut erkennen kann.Man, man Alfa....... :alsonein: |
Alfa Romeo Kamal
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übelscht
WOW ISCH DE GRUSIG!! Gibts ja gar nicht, hat Alfa für den Kamal einen Subaru designer beauftragt oder was? Schäme ich mich selbst als Alfa Fahrer.
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