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156/166
Mich würde es interessieren welchen Alfa ihr empfehlen würdet...??
156 2.5 V6 oder 166 3.0 V6 Bin bis jetzt nur den 156 gefahren..gefiel mir sehr gut!! Ich habe im moment einen 164 Super, dieses Auto ist ja für seine Grösse auch relativ sportlich, aber so auf Bergstrecken etc ist er schnell an seinen Grenzen....(hat einfach zu viel Masse). Wie verhält sich das beim 166??? Kann man ihn mit der Fahrdynamik des 156 vergleichen?? Welche Erfahrungen habt ihr mit diesen Alfa´s gemacht?? Cheers Sämu |
mein subjektiver Eindruck ist, dass der 156 2.5 spritziger ist. Aber kommt natürlich extrem darauf an, ob man den Hangeschaltet oder den Automat nimmt.
Also die Sporttronic vom 166er hat nur 4 Gänge... deswegen ist er sicher nicht gerade extrem sportlich.... (hatte genau so ein Auto vorher, war wirklich super zufrieden ausser eben bei der Sportlichkeit) |
Ich habe das Gefühl gehabt dass vom Handling her der 166 nicht an den 156 rankommt. Es ist halt auch so dass die beiden Autos andere Prioritäten setzen. Der 166 ist halt ein großes schweres aber auch sehr elegantes Auto. Wenn du sportliche Fahreigenschaften willst, dann denke ich bist du mit dem 156er auf jeden Fall besser aufgehoben. Allerdings kann ich mir auch vorstellen dass man das große und stattliche beim 156er vermissen kann, wenn, man zuvor den 164er gefahren ist!
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164 = 166
155 = 156 Wenn Du wieder eine schöne, Bequeme Limo willst, nimm den 166er. Wenn Du lieber sportlich fährst, den 156. Ist ganz einfach. Obwohl der 166 3.0 Super = Handgeschaltet einiges spriztiger ist wie der Sportronic. Vom Kurvenverhalten her jedoch auch nicht so der Hit. Da ist der 156er einiges sportlicher... |
156 oder 166
meine antwort als 166er fahrer ist vielleicht nicht sehr objektiv.
der 166 ist meiner meinung nach eleganter und exklusiver, klar evtl nicht so sportlich aber optisch (meiner meinung) die schönste sportlimousine. zudem eher seltener auf der strasse anzutreffen - vorallem ein wenig getunt. also wenn du etwas extravagents und avantgardistisches möchtest was dich ein wenig von der masse abhebt, dann wäre der 166 die erste wahl. gruss, iwan |
wenn ich wählen könnte und das finanzielle kein thema ist, dann würd ich den 166-er nehmen! Einfach wahnsinn dieser schlitten! ein Familien-Bolide!
Aber ich würde nur Handgeschaltet nehmen! der Sportronic säuft mehr und läuft weniger! Zudem ist das 6-Gang-Getriebe des 3.0 V6 ein Traum !! und wie Iwan sagte, ein echter hingucker, wenn du ihn etwas runterlässt und schöne felgen ranmachst! Hat einfach unheimlich viel Style !! 8) Meines Erachtens liegen übrigens die Fahrwerksgrenzen des 166-er viel höher als die des 156! Die Mitlenkende hinterachse des 166-er macht verdammt viel aus im Fahrverhalten. um die Kurven wetzen ist ein traum mit dem Ding! ein 156-er ist viel zappeliger! der 166-er geht wie auf schienen ! |
Thanks...
Hi Leute danke euch für eure Antworten... :super:
Ich glaube das Beste ist, einfach noch einen 166 probe fahren..... Ich tendiere eben schon eher zum 156...Obwohl mir der 166 optisch fast besser gefählt (besonders in schwarz). Ich habe einfach das gefühl das der 166 auch wieder gewisse Nachteile verbirgt, da er eben wie der 164 am bequemsten auf der Autobahn zu fahren ist. Ich fahre einfach nicht so oft Autobahn, bin eher ein "kurzstrecken Fahrer". Desshalb glaube ich.dass ich mit dem 156 mehr spass haben würde... Cheers Sämu :rauchen: |
Genau darum hab ich ja meinen 166er verkauft, obwohl mir der 166er heute noch optisch besser gefällt und bequemer ist. Kann Dir garantieren, dass Du beim sportlichen Fahren mit dem 156er mehr Spass haben wirst...
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ich bin für 166! wieso? besserer werterhalt!!! bequem!!! fast gleiche fahrleistung!! mehr platz!! elegante linie!!! usw.
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HI!!!
Hab auch nen 166er 3.0 mit 6-Gang Getriebe!! Den 156 bin ich auch schon gefahren und ehrlich gesagt kam mir der 166er spritziger einfach brachialer von der Leistungsentfaltung vor!! Also ich würde mir dieses Auto auf jeden Fall wieder kaufen!! einfach nur geeeeeeiiiiiiillllllllll!!!!!!! Gruß |
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