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Alfa Romeo-Werkstätten: schlechter als ihr Ruf !?
Ich war jetzt schon x-mal in 3 verschiedenen Alfa-Werstätten wegen Problemen beim Beschleunigen (Ruckeln bis hin zu totalen Zündaussetzern) und einem ominösen Leistungsverlust seit etwa 3 Wochen. Da ich diese "Spezialisten" in den Werkstätten kenne, habe ich mich im Vorfeld bereits umgehend über in Frage kommende Fehlerquellen und Ursachen informiert (u.a. in diversen Alfa-Foren), d.h. LMM, Lambdasonde, Turbolader etc.
und eine Checkliste zusammengestellt, damit die Fehlersuche "einfacher" wird. Alle 3 Werkstätten (inklusive Europameister der Alfa-Romeo-Techniker!) haben bei meinem chipgetunten Auto einen Fehler im Steuergerät diagnostiziert und dazu geraten, dieses auszutauschen (wurde vor kurzem deswegen schon einmal ersetzt!). Dann bin ich zu der Tuning-Firma gefahren (einen Urlaubstag geopfert, 570 km gefahren + 18 km-Stau auf der Heimfahrt), weil ich dachte, die Software sei Schuld am Ruckeln...Der Chef hat dann die Motorsteuerung ausgelesen und mall kurz in den Motorraum geschaut, um nach vielleicht 10 Minuten(!!!) zu sagen, dass es etliche Undichtigkeiten im System gibt... Im laufe der nächsten halben Stunde hat er mir dann 4 oder 5 kaputte (poröse oder sogar gerissene) Schläuche und Leitungen und 2 defekte Ventile (u.a. Ladedruckregelventil) präsentiert, die eigentlich jeder Mechaniker sofort finden müßte. Die Schäden hat er dann so gut wie möglich geflickt, aber Probefahren konnte er das Auto nicht mehr, da man im Moment bei Vollast einen Turboladerschaden riskieren würde...Das würde mich dann 1500 Euro + Einbau kosten anstatt der 150 Euro für die Schläuche und Ventile; und da hätten sie dann bei Alfa wieder gross abkassiert :x Dabei hat mir 2 Tage vorher eine Werkstatt versichert, dass sie alle Leitungen auf Dichtheit überprüft hätten! Noch ein Unfähigkeits-Beispiel: bei der Anfrage nach dem Preis für einen Luftmengenmesser für meinen GTV V6 TB ergab sich folgendes Bild: Werkstatt1: erst 240 Euro, dann (am nächsten Tag) korrigiert auf 730 Euro Bosch-Service (Geheimtipp!): 620 Euro Werkstatt 2: ca. 250 Euro (auch auf mehrmaliges Nachfragen und den Hinweis auf den Unterschied zum 3l-GTV, wo der LuftMASSENmesser tatsächlich nur 200-300 Euro kostet) - übrigens alles Nettopreise Dieselbe Werkstatt hat übrigens die Unart, dass man das Fahrzeug wegen der kleinsten Kleinigkeit einen ganzen Tag dort lassen muss (nur nach Termin) und die Rechnung 1,5 - 2 mal so hoch ausfällt wie der Kostenvoranschlag! Also ich finde, die Alfa-Werkstätten sind echt das letze und mit irgendwelchen Problemen, die über eine Standard-Inspektion hinausgehen total überfordert! Was habt ihr denn für Erfahrungen mit Alfa Romeo-Vertragswerkstätten gemacht? Gruss kpw |
Alfa Garagen die ich kenne sind allesamt zum abkotzen, genauso die Fiat und die Lancia Garagen.... Das ist der einzigste Grund, warum ich im Alltag eine andere Marke bewege! Mir ist die Garage wichtig!!! Und in dem Fall schneiden die Italiener leider sehr schlecht ab... :cry:
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Ich..
..war mein Leben lang noch nie so gut zufrieden wie mit meiner
Alfa Romeo Vertretung. Hab z.B. für den 25'000 km-Service CHF 220.00 bezahlt. Hatte auch mal eine Fremdmarke als Schnee- Stadt- und Regenauto. Aber da hatt ich selbst mit Mitarbeiter- Rabatt höhere Service-Rechnungen.. |
Ich habe auch erst beim zweiten Anlauf die (für mich) richtige Garage gefunden. Beim ersten (da wo ich das Auto gekauft hatte) bin ich wie ein Schuljunge behandelt worden, nur weil ich andere Felgen montiert hatte. Einmal hat mich der Werkstatt-chef sogar zusammen geschissen, warum ich so blöd sei, und andere Felgen (anstelle der originalen) zu montieren bla bla bla :hmm:
In der Schweiz gibt es einige Händler, zu denen sollte man nur mit einem 100%ig originalen Fahrzeug vorbeigehen. Alles andere übersteigt deren Fähigkeiten. Einige Händler sind auf dem Gebiet aber echte Experten. Ich habe aber schon von vielen in Deutschland gehört, dass sie mit den Werkstätten überhaupt nicht zufrieden sind, viel beschissen wird und sie häufig überfordert sind. |
Ich sgae nur soviel: von den 3 Alfa-Werkstätten mit relativ großem Einzugsgebiet ist keine in der Lage ohne Probeaustausch festzustellen, ob der LMM noch ok ist oder nicht (und der müßte sogar noch KAUFVERBINDLICH bestellt werden!), im Gegensatz dazu kann das der Bosch-Service um die Ecke (gibts sowas eigentlich auch in der Schweiz?) wohl ohne Probleme - zumindest auf telefonische Anfrage...
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Bosch Dienst?????? Ich war vor etwa drei Wochen bei einem Bosch Dienst in Deutschland: Auspuff kontrollieren lassen, was alles sinnvollerweise gemacht werden "müsste", Betonung auf: "müsste".... Nach dem nackten Grausen angesichts der vergilbten Waren im Schaufenster, haben wir uns doch reingetraut, weil der Bosch Dienst ja einen guten Ruf hat.... Drinnen: Ein hilfloser, suizidgefährdeter Nchtindieaugenschauenkönnender, antwortet nach dem Begehren (Kontrolle und Kostenvoranschlag für Auspuff, eventuell komplett) "Moment, ich hol mal den Werkstattleiter" Der Werkstattleiter kommt: " JAAAAA!!!! Was wollen sie???" (ohne Hallo oder Ähnliches...) Wir erklären.... Kontrolle und Kostenvoranschlag.... Der Werkstattleiter: "SCHLüSSEL!!!!" Wr: "Hääää???" Werkstattleiter: "SCHLüSSEL!!!!" Wir: "Hääää????" Das etwa 5 mal, bis er um den Schlüssel bat, um das Auto in die Werkstatt zu fahren...Denn nur das Personal darf Autos in die Werkstatt fahren, das ist ja noch begreiflich, irgendwie... Jetzt kommt das Beste: Der fährt in die Werksatt rein und will das Tor schliessen, bevor wir durchschlüpfen konnten! Der wollte uns nicht reinlassen und sagte, dass Kunden in der Werksatt nix zu suchen hätten. Wir wollten aber sehen, was am Auspuff kaputt ist und was man wechseln muss! Der Andere ganz cool: "Cheeeeeef!!!! Die wollen ned rausgehen!" Chef: "Dann müssens halt wieder gehn...!!!" :evil: :arsch: :arsch: :arsch: Rausfahren durften wir selber.... So was von arrogant und unfreundlich habe ich selten gesehen in einem Kundendiesnst, echt das Oberletzte!!!!
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@Hans
unglaubliche Geschichte !! *kopfschüttel* Also zumindest zuschauen was wo kaputt ist, ist doch normal, sorry! |
Ja die wolltem dem Hans eben neben der kompletten Auspuffanlage
gleich auch noch den Alternator und alle Radlager ersetzen. So à la "Wissen Sie das war eben auch noch kaputt, da haben wirs gleich auch noch gewechselt" :engel: :engel: :engel: Saluti Umberto :-D |
genau alfapazzo
poaaaa horror : mad : ich war ja schon vorher von misstrauischer natur, aber nach diesen horrorgeschichten....ich werde wahrscheinlich zu einem hoffnungslosen fall :hmm: :skeptisc: .....bleibt nur noch eins :idee: mechanikerlehre absolvieren und selber machen :-D |
Hallo Alfisti!
Ich bin aus Deutschland (Baden-W.) und muss leider sagen, dass ich ebenfalls sehr unzufrieden mit unserer Alfa Garage bin. Außer das der Chef mir mal den zweiten Schlüssel um sonst programmiert hat (lag wohl daran, dass ich zum ersten Mal da war und der mich als Kunde gewinnen wollte), zocken die einen ziemlich ab. Wollte mir vor Kurzem neue Scheibenwischer bestellen (hab noch die alten kompleten auf meinem 03.'97er 146er), da hat er mir als Komplettpreis ca. 190€ berechnet. :o Und um nur die Wischer auszutauschen, nannte er 80€. Ist doch irre, oder? Nur für Wischer, wo die Arbeit nur 10 min dauert! :hmm: Und das höchste war, als die auf einmal irgendwo verschwanden und nach ca. 10 min der Sohn vom Chef zurückkam und mir meinen Fahrzeugschein in die Hand drückte und >nichtssagend< wieder verschwand. Also seit dem, NNNIIIIIIEEEEEE wieder! Gruß Niko |
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