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habt ihr schon einen gehabt...
ich ja eineinhalb jahre.
am ersten morgen hatte sich das ganze kühlwasser unter dem auto verteilt, wei sich ein kühlwasserstopfen hinter der schwungscheibe gelöst hatte.... da hätte ich ihn gerade wieder zurückbringen sollen.. aber man wollte diese scheisskiste ja. warum glaubt ihr kann mann diese autos heute zu spottpreisen kaufen und bekommt noch ein esatzteilager dazugeschenkt. meine jährliche fahrleistung war damals ca 150.000 km im jahr. |
...ich hatte auch einen, als Neufahrzeug gekauften, roten, EVO 8V, Bj. 1992, ich hatte ihn drei Jahre...
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Zitat:
und..? die Geschichte ist schon zu Ende.... 8O mariani, der keine Integrarale Erfahrung hat |
Re: habt ihr schon einen gehabt...
Zitat:
Geil........ 8O dann sag mir doch bitte wo ? Ich hätte gerne einen "La Perla" oder einen "Edizione Finale" oder ganz geil wäre natürlich auch einen "Dealers Collection"........ Leider sind diese Meisterwerke doch nicht so günstig........ @Sandrino Es hat nie einen Evo 3 gegeben....... :cry: Gruss Franci |
Ach ja! Ich war zufrieden, hatte nie Probleme und hab ihm gehörig die Sporen gegeben.....mmhhh.... waren das Zeiten.....
Aber ich muss ganz klar dazu sagen, dass es kein "Auto" für Weicheier ist, man muss schon etwas leidensfähig sein... hoher, aber schmaler Grenzbereich :evil: , 0.5-1 Liter Olio/1000km, bis zu 20L Benzin/100km, eine Diva, die gepflegt werden will und es auch verdient hat. Eben nicht alltäglich und langweilig. Als Alltagsfahrzeug würd ich "ES" nicht benützen. |
@Franci
Ma certo che ci sta la Evo3! Min kolleg hät zerst la Perla gha. Wo dänn bis vor churzem am Carlone in Züri ghört hät und jetzt hät er en rote, wieder en evo3! Saluti Sandro |
Das Teil is höllisch. Wenn man Integrale fährt, muss mann allerdings auch bereit sein einfach mal so den Motor auszubauen.
Der Motor muss immer vorsichtig warmgefahren werden und es muss immer schön Öl drin sein, dann gibt es normal nix.  |
@ sandrino
Nein mein lieber....... Die letzte Version vom "Deltone" war die Evo 2 Version Edizione Finale. Die meisten glauben eben dass alle Sonderserien, Perla, Gialla, Dealers Collection, Club Italia, Blue Lagos, Verde York, Club HF, Martini 5, Martini 6, und eben Edizione Finale Evo 3 sind. Und das ist eben falsch.....Das sind alle limitierte Evo 2 Versionen. :idee: Die Club Italia zum Beispiel wurde nur 16 mal produziert und was lustig ist; die Produktionsnummer 13 wurde wegen Abgerglaube ausgelassen!!! :dumguck: Jeder Club Italia hatte an der Mittelkonsole den Namensschild des Besitzers. Ausserdem war es die einzige Deltaversion, die einen Starterknopf und ein Turbo-Dampfrad als Serienausstattung hatte :evil: :harhar: Gruss von einem Franci, der sich freuen würde, wenn Lancia tatsächlich einen EVO 3 produzieren würde |
Zitat:
Franci hat recht es gab nie einen EVO 3 war nur vom Volk so genannt worden. Ich hatte einen EVO 1 und war sehr zufrieden. Mann muss das Auto nur richtig behandeln, dies muss man übrigens jedes Auto, auf den jedenfall wenn es südlich vom Gotthard kommt. Aber dafür sind eben nicht alle gemacht. Fluchen, was das Zeugs hält, aber nicht wissen wie damit umzugehen ist. Ein italienisches Fahrzeug ist eben nicht für jeden tauglich. Ist so und wird immer so bleiben. R. |
Re: habt ihr schon einen gehabt...
Die arme Kiste hat Magenkrämpfe und Durchfall bekommen wo sie gehöhrt
hat wie du wieder mal alles zugrunde reden tust :P Zitat:
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