|
erfahrungen 156 GTA Sprtwagon Selespeed
Hi jungs....
Ich bin kräftig am sparen für ein neues auto (occasion)... möchte einen 156 GTA Sportwagon Selespeed. Hab mich durch die suche geakkert und ein paar threads gelesen und jetzt hier meine speziellen fragen: - Wer hat so ein Wagen und wie zufrieden ist er??? - Was für Zübehör sollte man unbedingt nehmen? - was macht absolut keinen sinn... - Wie sieht es mit dem verbrauch wirklich aus?? - Hat der GTA innen so viel platz wie ein normaler Sportwagon?? (Da es andere sitze hat) - Ist die selespeed schaltung gut (hatte einen 156 2.0 selespeed, war ziemlich lahm aber bequem. Klar, die leistung fehlte auch..) Wie sieht es aus mit occasionen?? (hab im autoscout solche für 29'900 gesehen!!! ) :hmm: Was für jahrgänge sind gut?? (Betr. Bremsenproblem usw...) A bissle viel fragen aber wür das ist ja das Forum da... :engel: Gruss Don |
- ich habe genau so einen Wagen. Und eigentlich bin ich auch zufrieden (es gab halt ein paar unschöne Sachen die kaputt gingen oder nicht richtig funktionierten...)
- hat ja schon fast alles drin. Ich habe als Option Navi, Xenon, Metalise und CD-Wechlser - ob man das aber alles braucht ist wohl Geschmackssache - Anhängerkupplung ;) - gem. Boardcomputer jediglich 10.2l/100 km! Fahre aber viel Autobahn und ausserorts (und nur mit BF98 von Shell) - ich weiss es nicht, ich denke aber schon... - ist nicht zu vergleichen. Hatte vorher auch einen 156 2.0 mit Selespeed. Der GTA ist aber vieeeeeeeeeeeeeel besser! Ist eher wie beim Ferrari 360 F1! am besten probierst du es selber aus |
Ciao Vito
Ich hatte ja auch einmal das vergnügen einen 156 GTA Sportwagon Selespeed zu testen. Kann die Aussage bezüglich Selespeed von Stefan nur unterstreichen!!!! Es schaltet brutal schnell, wirklich wie ein Ferrari 360 F1. Der Dell'Aria hat einen Kunden der einen Ferrari 360 Modena F1 hat und der fand sogar das der Alfa schneller schaltet! :evil: @ Stefan WIllst Du in dem Falle Deinen GTA nicht mehr hergeben?!?!?! :hmm: Gruss von einem Säm der am liebsten an seinem 156 2.4 20V M-JTD Sportwagon Ti sowie auch beim GTV 3.0 24V V6 ein Selespeed-Getriebe hätte. |
Ich hab jetzt auch einen 2.0 Sp. und würde niemehr was anderes nehmen. Meine nächste Karre wird sicher wieder Selespeed haben, also sicherlich auch ein GTA Selespeed.
|
@ säm: ist irgendwie eine Hassliebe zwischen mir und meinem GTA. Einerseits ist es ein wirklich wunderschönes Auto mit einem tollen Motor. Nur ist es halt auch eine kleine Zicke. Musste schon viele Teile auswechseln lassen, z.T. sogar mehrmals (Xenon, Selespeedpumpe, CD-Wechsler, Gummidichtungen bei den Fenstern, Bremsen etc. etc.) und habe so praktisch ein neues Auto.
Gestern habe ich nun endlich auch eine komplett neue Bremsanlage auf Garantie bekommen (siehe andere Topic). Wenn der GTA läuft ist er wirklich ein Traum, aber wenn da wieder irgendwo was scheppert, klappert oder sonst was nicht geht nervt es halt. Im Vergleich zu meinem 166er ist der GTA halt weniger perfekt. :( |
hmm...... :(
Das ist eben das was mich nerft... Ich hab absolut keinen bock 60'000.-- auzugeben und dann kleppert ales im auto und bin ständig in der Garage....!!! Dann nehm ich mir lieber einen neuen A4 Avant... !! :alsonein: :arsch: Don |
Zitat:
das mag sein aber ein A4 sieht doch gegen einen GTA totlangweilig aus. |
Zitat:
Und wer versichert dir das der nicht weniger in der Garage steht... :wink: |
naja Audi..... mit so einem Teil fährt eh jeder rum und ein Arbeitskollege von mir steht steht mit seinem A6 mehr in der Garage als ich.
Bei einem anderen Arbeitskollegen mit seinem neuen M3 ist auch die Selespeed-Pumpe (dort heisst sie wohl nur anders) kaputt gegangen und er hatte sogar einen Kabelbrand. ich denke halt langsam, das man mit jedem Auto Glück oder Pech haben kann. Aber wenn man mal ein Auto hat mit dem man 0 Probleme hat (so wie ich damals mit meinem 166er) dürfte man den nie wechseln! |
@DonVito
Was oben über Selespeed geschrieben wurde, kann ich nur bestätigen; es ist wirklich ein affengeiles Fahren, und wenn du noch 250 Eseli unter dem :arsch: hast, dann macht es sicherlich noch mehr Spass. Ob der A4 Avant weniger Zicken macht, kann ich dir nicht sagen, weiss aber aus verlässlicher Quelle, dass diese Dinger nicht unbedingt besser sind als ein Alfa. Obwohl ich mich auch mal in einen A4 Avant verguckt hatte. Es muss aber nicht heissen, weil hie und da jemand mal Pech gehabt hat (ich inklusive), dass Alfa keine zuverlässigen Autos baut. Ich hatte nämlich in meiner bisherigen Alfa-Karriere nie Probleme mit den Kisten, erst seit dem 147er hat der Horror begonnen. Pasqui hat auch einen 156er mit glaub ich fast 130'000 km, und bei Ihm läuft alles noch piccobello. Schluss und endlich ist es dein Geld. Da mir die Auswechslerei in den ersten 2 Jahren verleidet ist, werde ich auch zu einer anderen Marke wechseln. Ich nimm mir einen Schweden-Panzer, obwohl auch dort das Risiko wie bei jeder anderen Marke besteht, che te lo prendi nel büsch del cül! |
| Alle Zeitangaben in WEZ +1. Es ist jetzt 18:16 Uhr. |
Powered by vBulletin Version 3.5.3 (Deutsch)
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Das Alfa Forum Schweiz ist das Gemeinschaftsforum von alfisti.ch, Quadrifoglio.ch, alfaromeo-classic.com und der Squadra Sportiva Classica