Alfa Forum Schweiz - Garage Schuepbach in Walkringen...
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tremila 14.01.2010 09:44

Garage Schuepbach in Walkringen...
 
Wie gut ist die Garage Schuepbach ?
Hat jemand von euch gute, bis sehr gute Erfahrung gemacht ?
Preise ?
Es geht um die Baureihe 75.
Danke

mariani 14.01.2010 11:02

Zitat:

Zitat von tremila
Wie gut ist die Garage Schuepbach ?
Hat jemand von euch gute, bis sehr gute Erfahrung gemacht ?
Preise ?
Es geht um die Baureihe 75.
Danke


Betreut meine Transaxle Fahrzeuge. Grosse Erfahrung.
Warscheinlich noch eine der wenigen Garagen inder auch noch die Lehrlinge (Mechatroniker) lernen was ein Alfa 75 ist, das heisst, hier wird noch regelmässig an Transaxle Fahrzeugen geschraubt.

Mariani

Chris 75 15.01.2010 21:36

Da kann ich Mariani nur recht geben, hatte zwar noch keine meiner Autos dort im Service,lernte aber mal eine Mech. von dort kennen und auch die Auskunft am Telefon ist super.

paddy64 29.01.2010 05:56

Schliesse mich den Komentaren an. Habe meine GTV6 Grand Prix seit 7 Jahren immer ab und zu bei Schüpbach's stehen. Die verstehen was von der Sache. Bin immer sehr zufrieden gewesen und auch die Preise sind i.O.

Gruss aus dem Berner Seeland

Patrick

tremila 07.03.2010 17:19

Vielen Dank für eure feedbacks...........

Hab leider von einer bekannten Garage letzhin einige Sachen erlebt die nicht passieren dürfen..........Klar, wo gearbeitet wird können Fehler passieren
Aber..........es gibt auch da Grenzen.

Ich schaue mal mit der Garage Schüpbach.........

tremila

Fab 18.03.2010 11:19

schuepbach hat an meine 75er America ein TS-Getriebe verbaut.
super Arbeit-sehr zufrieden!

gruzz Fab

tremila 26.04.2010 19:46

Nächsten Samstag habe ich den Termin mit meinem QV.
Bin gespannt............

mariani 27.04.2010 07:57

Zitat:

Zitat von tremila
Nächsten Samstag habe ich den Termin mit meinem QV.
Bin gespannt............


Zu welcher Zeit? Bin ganz in der Nähe.

Gruss
Mariani

tremila 27.04.2010 11:39

so ab 9.00 uhr................

tremila 21.06.2012 10:45

Alfa 75 3.0 QV Werkstatt Termin
 
Also,es ist leider ein bisschen her ........aber ich möchte euch noch meine Erfahrung mitteilen:

Auftrag war, Motor ausbauen und den hinteren Lagerbock abdichten.
Hinzu noch Vibration im Leerlauf und lautes Surren der Benzinpumpe.
Herr Schüpbach nahm sich Zeit genug um eine längere Probefahrt mit mir zu nehmen.

Ergebnis:
Nach etwa 3 Monate konnte ich den QV abholen.
Obwohl die Kardanwelle extra bei einer Spez. Firma ausgewuchtet wurde waren die Vibrationen noch da.
Und am nächsten Morgen bei mir zuhause war ein Öltropfen unter der Ölwanne.

Fazit, nochmals Motor ausgebaut und Lagerbock nochmals abgedichtet.
Danach war endlich ruhe mit dem Ölverlust.Zeitaufwand nochmals etwa 1 Monat.

Thema Vibration
Es war der Silentbloc an der "Schwungradglocke"
Die Silentbloc die die Firma Stalder und Moser verkauften damals waren zu hart im Gummi so konnte sie die Schwingungen nicht aufnehmen und damit wurde sie am Chassis weitergeleitet.Habe es schlussendlich selber rausgefunden.
Thema Benzinpumpe Surren
Nachdem es sich schon die 2.Benzinpumpe verabschiedet hatte wurde mal der Tank genau unter die Lupe genommen,total vergammelt und verrostet!
Obwohl der Wagen nur 100000 Km drauf hatte.Kommt vom stehen.
Tagelang nach einem Tank gesucht,schlussendlich hatte der Lelle Rusca im Tessin noch ein gebrauchter an Lager.Gut ins Tessin gefahren und Tank geholt.

QV an Lui verkauft und die Geburt von unseren Kleinen genossen damit habe ich nach gut 22 Jahren mit Alfa Transaxle ein Schlussstrich gezogen.
Amen.

PS:Mein gesamtes Lager habe ich noch nach Basel verkauft.
So geht das............es war eine tolle Zeit nur schon die Fahrtrainings mit Hadorn und Sträuli auf dem alten Hockenheimring ! Das waren Emotionen pur...
Schöne Erinnerungen.......solche Alfas mit diesem wunderbaren Busso wird es nie mehr geben.
Die Zeit hat sich geändert.......Alfa ist heute sozusagen am sterben.
Meine Meinung..............
Wer weiss...........vielleicht steht mal ein S.Z. bei mir in der Garage.

Saluti
tremila

tremila 22.09.2012 07:55

Falls jemanden von euch auch meine Erfahrung mit dem Alfa 166 3.2 Luxury TI intressiert..........kann ich das auch noch posten.

Fab 25.09.2012 14:55

tremila

interessiert mich sehr dein erfahrung mit dem TI.
ev. via PN

gruzz Fab

tremila 16.10.2012 19:18

Ciao Fab
Ich werde den Post noch schreiben......hier und ohne PN.
Ist zwar in der falschen Rubrik.........

tremila

tremila 04.11.2012 18:05

Oberklasse Limousine Fiat Auto Group
 
Ciao Fab
Hier meine Erfahrung........soweit ich mich errinnern kann.

Alfa 166 3.2 V6 24V Luxury mit TI Paket

Bestellt : August 2005
Produktion : Dezember 2005
Garantie Start : Februar 2006

Jahr 2006:
Alles ok, Motor wird von mir eingefahren.

Jahr 2007 :
Radhausverkleidung hi re streift am Rad.
Motorleistung zu schwach. Luftmassenmesser ersetzt.
Getriebe Geräusch im 1.Gang, nach Besichtigung mit dem Area Manager Fiat CH wird entschieden Getriebe wechseln mit einem Austauschgetriebe.
Inklusive Q2 Torsendifferential eingebaut.
Klima kühlt nicht, Freon aufgefüllt.

Jahr 2008:
Klima kühlt immer noch nicht, beim Kompressor hat sich die Magnetkupplung fast in allen Einzelteilen zerlegt,Sommerferien ohne Klimaanlage.Heimfahrt mit defekter Magnetkupplung.Zum Glück hat es den Riemen nicht aus der Bahn geworfen.....das wäre dann prfekt gewesen.
Klima Kompressor gewechselt.
So nebenbei :
Wagen immer gepflegt und sauber gehalten, Handwäsche usw.
Telefon vom Annehmer Alfa Händler und sagt :
Du hast eine Beule vorne im Kotflügel rechts.
Beule im Kotflügel ?
Der Wagen steht immer zugedeckt bei mir in der Garage......
Beim abholen sah ich die grüne Farbe am Seitenblinker und im Lack.
Diese Werkstatt hat eine grüne Bosch Klimaanlagefüllstation.
Soll ich dazu noch etwas sagen ?
Alle pozidrive Schrauben im Motorraum,
Pollenfilter Deckel,Scheibenwischerabdeckung usw. sind verkätschet.
In dieser Werkstatt löst man solche Schrauben mit dem falschen Werkzeug.
Soll ich dazu noch etwas sagen ?
Es sind eben Sachen die mir sofort auffallen, ich habe halt ein Auge für sowas.

Jahr 2009:
Schiebedach knarzt in der Gummiabdichtung.
3. Gang kratzt.
Klima kühlt wieder nicht, in Italien wieder Theater mit dem Kompressor,
man hörte ein pulsieren des Freongas in den Leitungen bei einschalten der Magnetkupplung drehzahlabhängig.Sommerferien wieder ohne Klimaanlage.Kompressor wieder defekt.
Kompressor und Filter gewechselt.

Jahr 2010:
3. Gang kratzt.
Es wird ein neues Getriebe eingebaut, kein Austausch mehr.
Q2 Torsendiff wird umgebaut.
Kupplung wird auch gewechselt, sie rupft leicht beim anfahren.
Fiat Auto CH eingeschaltet von mir wegen der Klima Geschichte.
Ich habe auf alle Arbeiten die jetzt durchgeführt werden 1 Jahr Garantie.
Bei Temperaturen über 30° Grad keine Kühlung, Sommerferien wieder Theater mit der Klimaanlage.Beweisfotos und Thermometer im Innern dokumentieren den Alptraum.
Es wird jetzt wieder der Kompressor, Filter und das Element im Armaturenbrett ausgewechselt.
Laut Anweisung von der Garantieabteilung in Turin.
Die Werkstatt weiss nicht weiter......wie vor ein paar Jahren zuvor.
Abdeckung Schaltknauf wird in der Werkstatt verletzt.
Man hatte das ECU Klima gewechselt.......ohne Erfolg.
Kommunikation mit der Werkstatt wird immer schlechter....mein Vertrauen ist nicht mehr vorhanden.

Jahr 2011:
Schiebedach knarzt immer noch in der Abdichtung.
Werkstatt versucht es zu schmieren....ohne Erfolg.
Zahnriemen und Wapu werden ersetzt mit 32000 Km.
Nach dem Zahnriemenwechsel leichter unrunder Leerlauf.
Manchmal ein metallisches Klopfen von einem Stössel auch im Leerlauf.
Geburt von unseren Lümmeli.....
Wagen wird zum Verkauf ausgeschrieben.
Der Verkäufer von dieser Werkstatt zeigt sich im Moment sehr hilfsbereit.
Fotos......Inserat.....Wagen im Showroom.....Probefahrten usw.
Grund zum Verkauf will man wissen........ Wagen hat kein Isofix für den Babysitz ist meine emotionslose Antwort.
September 2011 sitze ich zum letzten Mal in diesem schönen 166.
Es geht zur MFK ins Albisgüetli.
Der Experte wundert sich über den neuwertigen Zustand des Fahrzeugs.
Warum jetzt zur MFK will er wissen ?
Der Wagen wird verkauft sage ich.....es muss so sein.
Nach der MFK Ausweis ungültig abstempeln wieder zum Händler fahren und ihn zum allerletzten Mal in den Showroom reinstellen.....das letzte Mal mit den Händen über das wunderschöne Leder Pieno Fiore auf dem Armaturenbrett fahren....und Abschied nehmen.
Am 21.09.2011 wird er umgeschrieben auf dem neuen Halter.
Inklusive 1 Jahr Autoexpert Garantie Wert : 830.-

Fertig.......das war meine Erfahrung.

Mein zweiter gekaufter Neuwagen Alfa Romeo.
Der erste war ein 156 2.5 V6 im Jahr 2000.
Es wird nie mehr wieder ein Alfa Romeo sein.................

Iskandria 05.11.2012 09:07

Hatte auch den 3.2er allerdings im GTA.

2003 -2009.

129000 km.
In der Zeit 2 Reparaturen.
Luftmengenmesser und ein Querlenker.

Ansonsten keine Gebrauchsspuren. Leder wie am ersten Tag etc.

Pauschal kann man wol nicht alles verurteilen.

tremila 08.11.2012 11:34

Ciao Fab

Was meinst Du dazu ???

Bin für ein allgemeines Feedback offen.......

tremila 02.05.2015 18:21

Alfa 166 Luxury TI Paket
 
Genau dieser 166 3.2 steht jetzt wieder zum Verkauf....

Und wurde gekauft..........das Inserat im Autoscout wurde heute gelöscht.

Da kann ich nur sagen:
Viel Vergnügen.


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