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GTA fahren !
Hallo Leute
Nach all den Diskussionen über den GTA von letzter Woche, hatte ich am Samstag nun endlich auch mal das Vergnügen mit einem GTA zu fahren. Ich kann nur sagen, dass ich absolut überwältigt war. Das Fahrverhalten, die Kurvenlage UND DIE LEISTUNG haben mich total überzeugt. Das ASR hat auch im Grenzbereich nicht eingreifen müssen (auf jedenfall nicht spürbar !). Das Auto hatte 8000 km und war wirklich super zum Fahren. Die Leistung brachte der GTA tadellos über die Vorderachse auf die Strasse. Und glaubt mir, ich habe das Auto nun wirklich nicht geschont. Mein Fazit über dieses Auto: Es trägt das Kürzel GTA zu vollem Recht ! :-D :) :super: |
Hallo Leute
Hier noch ein Auszug aus einem Post bei alfisti.net. Es geht dabei zwar um die Fiat Krise. Aber in dem zitierten Artikel eines britischen Autojournalisten kommt er auf den 156 GTA zu sprechen. Und diese "neutraleren" Worte (fern ab vom ams-blablaweilkeinbmwvwoderbenz) sind doch mal wieder Balsam. Zumal seine Ausdrucksweise wirklich einmalig ist :-D --- I've just spent the week with an Alfa Romeo 156 GTA and it was hopeless. It had the turning circle of a planet, an air conditioning system that would have a job cooling down an igloo, Ray Charles rear visibility and seats made of the slipperiest substance known to man. After every corner I ended up in the back. Then there's the exterior. The 156 has been around for a while now, so to try to keep it fresh they've fitted a styling kit of such monumental horror it could deflect a customer into the nearest BMW dealership from a range of 1,000 yards. And yet, it was hopeless in the same way hat a three year old child is hopeless. It can't draw, it can't read, it has no sense of right or wrong and yet, when everything is just right, it can melt your heart. The V6 engine has lost some of its aural majesty now it displaces a whopping 3.2 litres. But the power is there and so is the speed, and so, more importantly, is the throttle response. Alfa themselves say the GTA can travel in sixth gear at less than 2000 rpm and unleash 'speed spurts' without changing gear. They're right. When you stab the accelerator it feels like you just plugged the entire car into Ferrybridge power station. And then there's the handling. Yes, it's front wheel drive, but there's so much grip, so much poise and so little torque steer, you're hard pressed to tell. --- gruss rosso |
Hallo Rosso
Ich weiss es würde zu lange dauern um alles zu übersetzen, aber könntest Du evtl. eine Kurzfassung dieses Berichtes auf deutsch schreiben ? Wäre Dir sehr dankbar, da mein englisch leider noch nicht so gut ist ! |
Ciao Alfapazzo
Ich werd's versuchen :thnx: Einige Dinge hab ich wortwörtlich übersetzt, einige sinngemäss: --- Ich hatte letzte Woche einen Alfa Rome 156 GTA und es war hoffnungslos. Er hat den Wendekreis eines Planeten (Umlaufbahn), eine Klimaanlage die nur der Funktion, ein Iglo zu kühlen gerecht würde, die "Rücksichtmöglichkeit" von Ray Charles (der bekanntlich blind ist) und Sitze aus der glitschigsten Substanz, welche der Menschheit bekannt ist. Nach jeder Kurve sass ich auf der Rückbank. Dann ist da das Äussere. Der 156 existiert ja nun schon eine Weile. Beim versuch ihn frisch zu halten haben sie ihm ein Styllingkit verpasst, dass so der monumentale Horror ist um damit jeden Kunden im Umkreis von einem Kilometer in die nächste BMW Vertretung abbiegen zu lassen. Und dennoch, er ist ein hoffnungsloser Fall, genau so wie ein dreijähriges Kind ein hoffnungsloser Fall ist. Es kann sich nicht ausdrücken, es kann nicht lesen, es hat keinen Sinn für was richtig ist und was falsch. Und doch liebt man es innigst! Der V6 Motor hat einiges seiner majestätischen Aura verloren, verdrängt von den keuchhustenden 3.2 Liter. Aber die Power und so auch der Speed sind da und so auch, fast wichtiger, das direkte Antwort auf Drücken des Gaspedals. Alfa selbst sagt, dass der GTA Fahrt im 6 Gang unter 2000 Umdrehnungen machen kann und das man dann Herhausbeschleunigen kann ohne den Gang wechseln zu müssen. Sie haben recht. Wenn man das Gaspedal drückt, fühlt es sich an, als ob man den ganzen Wagen an die Ferrybridge Power Station angeschlossen hätte Und dann ist da noch das Handling. Ja, es ist ein Frontreiber aber da ist soviel Grip, soviel Haltung und so wenig Drehmomenteinflüsse, dass es schon ausdrücklich erwähnt werden muss... --- |
Ciao Rosso
Viele Dank für Deine Übersetzung :super: Der Autor macht zwar nicht gerade Werbung für den GTA. Trotzdem scheint es ihm ganz gut gefallen zu haben ! :-D |
Kein Problem
nö macht er nicht - darfst aber nicht vergessen, dass der Junge anscheinend den typischen englischen Zynismuss pflegt - somit also eigentlich ein Loblied für den 156 GTA :-D Ne, aber ich glaube, dass er den Kern gut getroffen hat (obwohl ich gestehen muss, dass ich noch immer keinen 156 GTA gefahren bin): Das Teil ist nicht perfekt aber lieben tut man ihn trotzdem... was mich sehr an meinen Spider erinnert!! mich macht ja alleine schon der sound süchtig nach der Kiste :pray: gruss rosso |
Hallo Rosso
Tja, sooo zynisch ist dies auch wieder nicht, da er ja eigentlich in allem recht hat. Nur... ... für den Wendekreis gibt's ein Navigationssystem, die Rücksicht brauchen wir nicht (wir fahren ja VORWÄRTS), und die rutschigen Sitze sind dafür äusserst schön! :wink: Und alles andere ist ja gut. Schön mal endlich einen Kommentar ohne "deutschen Nicht-deutschen-Artikel-ist-eh-schlecht-Touch". Gruss, Marcel |
Ciao Marcel
ja, genau das meinte ich! Tut mir leid, ich bin selber noch nie ein 156 GTA gefahren. Aber wenn ich das tue, werd ich wohl auch gleich einen kaufen müssen :-D deshalb lass' ich es momentan noch. Aber wie gesagt, der Sound alleine macht mich ja schon süchtig! gruss rosso |
GTA fahren
Ciao Rosso
Das ist das "Problem" bei den GTAs. Meine Freundin meinte, wir bräuchten KEIN neues Auto - bis sie bei der Probefahrt selber mit dem GTA fuhr. :wink: Gruss, Marcel |
Salve Marcel
Dann hast Du Dir also einen bestellt?? :shades: gruss rosso |
Ciao Rosso
JAAA !!! Einen 156 Sportwagon GTA Selespeed in Azzuro Gabbiano mit schwarz/silbernem Leder (Silverstone), Navi, Connect-System, CD-Wechsler, Schiebedach und den Speichenfelgen! Ich hatte mit 20 einen GTV6 und eigentlich genug von der Marke. Dazwischen lagen einige andere Autos (alles Europäer, da ich aus Prinzip keine Asiaten fahre!), aber seit der 156 herauskam, wollte ich einen. Aber ich wollte einen Kombi (ich fahre Plausch-Motorrad-Rennen) und am Anfang gab's keine 156-Kombis. Also kaufte ich einen Volvo V40 turbo - und drei (!) Tage später kam der Sportwagon. Also habe ich mich immer nach den Sportwagon umgedreht. :) Und als der GTA kam im März musste ich einfach einen haben! :-D |
:top:
und wann solltest Du die Bella erhalten? gruss rosso |
Hoffen; Träumen; Bangen . . .
Bestätigt wurde die Schönheit auf Woche 39 und sollte dann etwa 3 Wochen später hier sein (Mitte Oktober). Ich kann's kaum erwarten... :-D Gruss, marcel |
wie ist das eigentlich mit den GTA lieferfristen??? :?
in wettingen AG bei einer AR vertretung "stehen" 3 oder 4 GTA's rum...und das schon seit sehr lange...werden enifach alle paar tage umparkiert :hmm: |
@mafe: na dann *daumendrück*
@enzo: ja, der occasion-markt spuckt auch schon erste modelle - hab da heute mal rumgeschnüffelt :-D gruss rosso |
Zitat:
achte auf deine gedanken denn sie werden deine taten!!! :evil: :-D |
:engel: davon bin ich überzeugt enzo - die frage ist bloss: WANN
thnx für den rat :skull: |
Mitte Oktober Lieferfrist? Mein Garagist meint, er könne den Selespeed gar noch nicht bestellen. EVENTUELL bekäme er EIN Stück im Oktober für die Aussstellung. Lieferungen für Kunden seien aber erst ab März 2003 geplant?!?
Ich gehe hetue mal zu einem anderne Garagisten und frage den mal... ICH WILL JETZT AUCH ENDLICH MEIN GTA! :cry: |
Ciao Stefan
Mein Beileid!! :( gruss & schönes WE rosso |
GTA Sele
Ciao Stefan
Ich werde mich zu deinem Thema nun auch mal schlau machen. Geb Dir dann Bescheid.... |
Ciao zäme
Einige GTAs sind in der Ferienzeit geliefert worden, nur deren Besitzer sind im Ausland. Darum stehen einige herum. Dazu kommen noch die Vorführ-Fahrzeuge. Zu den Selespeed: Wie schon erwähnt ist meiner nicht nur bestellt, sondern vom Werk her schriftlich bestätigt. Es können auch keinerlei Änderungen mehr vorgenommen werden. Dies heisst, die Angaben sind im Werk schon im System. Renato: Die Sonne scheint draussen; ich beneide Dich um den heutigen Tag!!! Gruss, Marcel |
Zu den rumstehenden 156 GTA kann ich eigentlich nur eins sagen: :bandit: Sag mal Marcel, wo hast Du Sonne gesehen :?
gruss rosso |
Tja, ähem... Es gab bei uns in Kloten heute morgen etwas Sonne ins Büro. Aber jetzt ist sie wieder weg. Ist zum Schreien... etwa wie die Lieferfristen von GTA... :cry:
Gruss, Marcel |
hab noch einem 2. Garagisten (unabhängige vom andern) angerufen. Und der sagt mir das selbe: Selespeed nicht vor März 2003! :cry:
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Tut mir echt leid, Stefan! Aber ich habe das Papier gesehen: Produktion in Woche 39 (23.-29.9.2002)!
Wie schon gesagt, es kann auch nichts mehr geändert werden. Habe von zweien gehört, welche ihre Farbe noch ändern wollten, das ging schon vor zwei Wochen nicht mehr. Ich hoffe jetzt einfach, dass sie mich nicht verarschen, sondern das Auto auch wirklich dann produziert wird. Mein Garagist meinte auch, ich bekäme einer der absolut ersten Selespeed-GTA in der Schweiz. Schaun mer mal... Gruss, Marcel |
he Mafe, verstehe mich richtig. Ich gönne Dir (und auch jedem andern) natürlich, dass er seinen GTA möglichst bald erhält. Aber es kann ja irgendwie nicht sein, dass Du ihn schon im Oktober erhälst und andere erst im März.
Das kann dann höchstens sein, dass Du ein so genanntes Vorführ-Modell erhälst (was der Garagaist aber eigentlich nicht verkaufen dürfte) oder sie Dich oder mich falsch informieren! Naja, sag mir einfach Bescheid, wenn Du ihn hast - natürlich mit einem ersten Testbereicht :) |
Hallo Stefan
Kein Problem! Aber wie gesagt, ich habe den Fackel gesehen - mit Woche 39! Es ist kein Vorführ-Modell, da ich alle Features drin habe, die's gibt (Navi, Connect-System mit Telefon, Schiebedach, etc.). Du siehst, irgendwie bekommt mein Garagist die Dinger einfach früher. Warum weiss ich nicht. Aber vielleicht habe ich einfach den besten Garagisten den's gibt... :wink: Er hat mich angerufen Anfangs Juni und mir gesagt, dass die ersten Exemplare der Welt (!) in die Schweiz geliefert würden. Und da er doch insgesamt 12 Wagen verkauft hat, scheint er seine zuerst zu bekommen. Grüsse, Marcel |
Das geht runter wie Öl
Folgender Testbericht ist auf carwinner.ch zu lesen:
Die optische Dynamik des Alfa Romeo 156 wird von der Seite gut sichtbar: Das Auto senkt sich nach vorne, wo die tief heruntergezogene Frontschürze beinahe die Strasse berührt. Das Fahrzeug ist sozusagen „auf dem Sprung“, es erweckt den Eindruck, nur darauf zu warten, dass jemand kommt und den Motor startet. Dazu sollte es eigentlich keine besondere Einladung brauchen, denn das Testfahrzeug trügt von seinem optischen Auftritt her keineswegs, es ist gemacht für Leute mit viel Freude an der rassigen Fahrt. Wird der Zündschlüssel gedreht und der Motor lebendig, wird ein Klang hörbar, der beweist, dass es die „Italienità“ im Automobilbau auch in Volumenmodellen noch gibt. Dabei spielt die Leistung eine grosse Rolle, sie wird beim Alfa Romeo GTA von einem V6-Motor erzeugt, der nicht nur gut klingt. DREHFREUDIGER V6 MOTOR Über den respektablen Hubraum von 3,2 Liter kommt das Auto zu seinen 250 PS, die der drehfreudige Antrieb allerdings erst bei mehr als 6000 Motorumdrehungen her gibt. Auch das beste Drehmoment liegt bei einer verhältnismässig hohen Tourenzahl, was die Freude am Steuer des schnellen Italieners freilich keineswegs trübt. Das Sechsganggetriebe, das mit einigermassen eng beieinanderliegenden Schaltwegen zunächst gewöhnungsbedürftig, letztlich jedoch präzise ist, ist eine gute Ergänzung zum drehfreudigen Motor. Dass der viertürige Alfa 156 GTA eigentlich den Sportwagen zuzurechnen ist, zeigen die Fahrleistungen, die sich in einer vorzüglichen Beschleunigung und eine mögliche Höchstgeschwindigkeit von 250 km/h äussern. Das Fahrwerk wird den Anforderungen gerecht, die auf Grund des Leistungsausweises an das Auto, das auch Michael Schumacher als Verkehrsmittel dient, gestellt werden könnten. Es trägt aber auch der Tatsache Rechnung, dass nicht jeder, der dieses Modell fährt, sich ständig am Limit bewegen will. Deshalb bietet die Fahrwerks-abstimmung auch einen Komfortfaktor, welcher die Langstreckenqualitäten des Fahrzeugs fördert.Wer am Steuer dieses Autos sitzt, ist gut aufgehoben. Die Gestaltung des Cockpits ist nicht nur komplett, sondern mit Armaturenbrett und den Rundanzeigen an der Mittelkonsole auch optisch gelungen. Grossgewachsene Menschen werden bemängeln, dass sich der Fahrersitz nicht schnell und einfach in die optimale Stellung bringen lässt. Wer als Passagier hinten Platz nimmt, wird den äusseren Türgriff zunächst vergeblich suchen, weil er - nicht auf den ersten Blick erkennbar - im Fensterbogen der hinteren Tür eingelassen ist. Wird das Testauto gefordert, steigt der Benzinverbrauch über den angegebenen Normverbrauch hinaus an. Seinen grössten Nachteil verdankt der Alfa Romeo 156 GTA seinem Radstand. Das Auto ist auf engem Raum derart schlecht zu manövrieren, dass man es lieber im Freien parkiert, statt sich im Parkhaus am Lenrad müde zu arbeiten. |
Ich glaub mich laust ein Affe!
Tja nun schon seit März mach ich den Hans :roll: (guck in die Luft)! Ich dachte eigentlich das ich meinen eh nicht vor August bekomme und verhielt mich eigentlich seit daher ziehmlich ruhig. Nur leider haben wir heute den 23igsten August und ich bekomme bald :x wutausbrüche. Mein Händler schert sich einen feuchten d.... darum und wenn ich dieser blöden Tusse auf der Idiotischen Fiat Callcenterlinie anrufe bekomme ich schon seit drei Wochen immer nur gesagt "Ihr Fall ist in Bearbeitung Sie bekommen bescheid". Wenn man auf Genf (dort wo die Sesselpupser daheim sind) anruft bekommt man von der Zentrale lediglich zu hören das da niemand zuständig ist und man sich beim Callcenter melden soll! Ich habe langsam genug ich meine doch das man als Alfisti einigermassen von seiner Marke erwarten kann das sich da jemand drum kümmert. Oder??
Tja soeben habe ich etwas Balsam für meine Seele erhalten. Habe mit Herrn Hadorn gesprochen (echt 8) -Typ) nicht nur das er mir wieder Mut macht nein er lässt mich sogar all den Schei... vergessen den ich nun mit der Fiat und meinem Händler habe. Herzblut hat dieser Typ und das finde ich ist es vorallem was ein Alfa-Händler braucht. Gruss Gian alias :engel: |
Tja da haben wirs wieder Alfistis und Alfas der alten Schule sind halt eben doch noch die besten.... es Ja stimmt der Fiat-Bitch sollte mann wirklich mal die Handtasche ums Maul hauen!!! :evil:
Als ein Kollege sich mal bei der Tusse nach dem Verbleib seines georderten GTA's erkunndigte.... Fragte Miss Vollweich : " Was ist GTA???" :hmm: Kelly Bundy life......... genauso wie die Eierlegenden Hühner am Autosalon.... egal von welcher Marke.... Frag was du willst die lallen nur scheisse... die werden nur dort hin gestellt damit ein paar Vögel was zu glotzen haben.... sorry aber ein echter Autofreak kümmert sich einen Scheiss darum.... ich hätte lieber konkrete, kompetente Infos anst. nur eine Blondiene die mich doof angrinzt! :-D |
Zitat:
:rofl: schönes WE rosso |
Habe ich genau so erlebt bei meinem GTA. Hatte auch die Fiat Tussi am Telefon. Sie hatte keine ahnung was ein GTA wohl sein mag. Meinen Händler exestiere auch nicht nach ihrem PC... naja... ich bekomme ja in den nächsten Tag bald eine Antwort auf meine Frage, warum mein GTA noch nicht da ist und wenn er dann nun endlich kommt. Nach 2 langen Wochen meldete sich dann doch endlich so ein "PIRLA" von Fiat. Er teilte mir was sehr interessantes mit: "leider wissen wir noch nicht mehr !!!"
wollen die uns eigentlich alle auf den Arm nehmen ??? |
@Renato GTA noch nicht erhalten??
Hab ich da was falsch verstanden?? Ich dachte Du hättest Dein GTA schliesslich hast Du ja einige Bilder auf der Page!! Wie gehts eigentlich deinem 75er?? Der andre der ihn gekauft hat behandelt er ihn auch gut. Bin immer noch etwas entäuscht das ich ihn nicht kaufen konnte. Nun ja was solls. Das nächste nach dem GTA wird so oder so eine Gulietta Spider sein.
PS: Sag mal woher hast Du die Infos alle betreffend GTA und ist da wirklich was drann was man wegen Leistung usw. liest?? Noch was kann es damit zu tun haben das ich einen SW bestellt habe und keine Limusine das dass Ding noch nicht hier ist? Habe es anfang März bestellt im April noch mals abgeändert und mein Heini weis nicht wenn er Produziert wird! Gruss Gian alias der :engel: |
Hast recht - mein GTA ist natürlich gekommen. Hab schon 1300 KM drauf :-D
Hatte aber 1 Monat verspätung auf den heilig versporchenen Termin... Das mit der Leistung hab ich "noch nicht" selber ausprobiert, habs aber schon ein paar mal in diesem Forum gelesen. Der neue Besitzer meines 75ers behandelt ihn gut, er ist auch ein riesen 75er Freack... Noch was: ich denke nicht, dass dein GTA später kommt, weil es ein SW ist. Die einzigen GTA's welche dieses Jahr nicht mehr kommen werden, sind die Selespeed's... |
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