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Unterschied Alfa 155 V6 und TS
5zeichen
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Zum 2.0 TS:
der 16V (hat 150 PS) hat Zahnriemen, der 8V (hat 140 PS) einen Kettentrieb Das heisst der 8V ist massiv besser was den Unterhalt und Standfestigkeit anbelangt. Dafür hat der 16V die Verbreiterungen an der Karrosserie (Facelift) |
Zitat:
ja herr dr. phil gonzo was soll man hier schreiben ? :idea: einen roten bereich und eventuell ein drehzahlbegrenzer ist vorhanden rechter rand der skala wie schnell du damit fahren willst und in welchem gang das musst du uns noch sagen dann können wir die passende drehzahl dazu angeben :) und zum verbrauch: wenn der tank leer ist dann muss er wieder aufgefüllt werden tip ist hinten -- bevor du ziellos um´s auto herumirrst warum kommt der tread nicht mit dem thema hilfe mein tank ist leer -- was soll ich tun eins tages kommt er ich spühr´s es geht schon verdammt in die richtung :'-( oddr -- wurde der eidgenosse da sagen |
Gemäss einiger Aussagen von 155er fahrenden Kollegen ist der V6 wirklich feiner, wirkt aber im Vergleich zum TS 16V eher etwas lahm. Der 16V ist ausser dem Zahnriemen ein guter Motor, der bei regelmässigem ersetzen des Riemens auch sehr hofe Laufleistungen erreichen kann.
Alternative für Leistungshungrige ist sonst der Q4 mit seiner Lancia Delta Integrale Technik. Sind halt etwas teurer als die anderen beiden. Ganz wichtig bei allen 155er: eher ein etwas langweilig aussehendes, aber gepflegtes Fahrzeug, als ein aufgebrezeltes und verheiztes Teil, das seit Jahren keine Werkstatt mehr gesehen hat (gilt aber eigentlich für alle Autos) Gruss Chris |
Kannst meinen haben.
weiss, jg. 92 200'000 km 2.0 TS Vor 15'000 km riesen grosser Service gemacht und letzte Woche noch Radlager (Habe 3000.- Franken für alles liegen lassen, damit er den Winter auch übersteht, Belege vorhanden) neue Winterreifen ( 80%) montiert MFK von Dezember 2007 natürlich hat das Alter seine Spuren hinterlassen, aber ist nun mal so. Einzig was du machen müsstest wäre der Abgastest. ist im Mai fällig. Preis: 600.- kein Leasing möglich:D ICh persöhnlich finde den 2.0 TS um etliches besser als der V6 und macht auch mehr Freude abgesehen vielleich vom brummen des V6! Der Zeiger der Drehzahlnadel des TS liegt bei 140km/h bei etwa 4000! Bei 120 km/h etwa bei 3500, und drückst du den Stempel runter spürst du die 150 Pferdchen noch ein winziges Stück besser. Der Benzinverbrauch bei meinem liegt durchschnitttlich bei 8 Litern. Der hat mich bisher noch nicht im Stich gelassen und hat diesen Winter auch überstanden. V6 bin ich leider nur etwa 200km gefahren und Autobahn, aber der tats mir einfach nicht an. Janu! |
600 chf
genug bang for the money doc hollyday ;) |
ja, der muss unbedingt weg, bin seit längerem bereits am Alfa "verschenken", da ich Plätze brauche für zwei Restaurationen, daher der Preis.
Interesse Volker?:D Oder ein 33 oder lieber ein 75er? |
kopflastiger ??:kratz:
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Zitat:
man was du alles willst..... :kratz: --ladung - zuladung-- das ist die frage, das hat auch schon den alten englischen scheckpeer geplagt du solltest wissen der kofferraum ist hinten -- da kommen die schweren sachen rein. solltest du aber die gewichtsverteilung ansprechen musst du selbstverständlich bedenken 2 kolben mehr mit 2 kürzeren köpfen und die ringe mensch denk an die ringe -- das ganze zeugt wiegt. nimm das gewicht einer platin kerze der 2 mehr verbaut sind ---- unmenschlich eine verschwendung wertvoller resoursen das mit dem lohnen ist eine andere frage da bist bei einem blick auf deinem kontoauszug besser aufgehoben aber bei den markpreisen dieser beiden wundervollen modelle italiensch automobiler hochkultur reicht normalerweise bei einem schweizer - jetzt kommt wieder ein krasses vorurteil - der blick in den geldbeutel. ;) also ich schlag dir vor kauf beide teste sie auf scudetto, niere und zahnriehmen das modell das dir werter dr. nicht zusagt den schmeiste einfach weg. :) was der 2 liter kann reicht alle mal um im land der hohen berge und seiner schönen seen dahinter, hinter schwedische gardienen zu kommen und die bergluft gesiebt dargereicht zu atmen zu bekommen. solltest du vorhaben wie viele deiner landsleute lemmingen gleich den weiten weg in den europa-park dazu zu nutzen auf der a 5 die sprichwörtliche sau rauszulassen dann ist der vsex :evil: :evil: allerdings die eindeutig bessere wahl. hüte dich aber vor den ganzen -zu wenig punsch für the money- kollegen die hinter jedem parkplatz auf dich warten um dir einen gepflegen lagerschaden anzuhängen oder gar in einen debilen zahnriehmenriss zu treiben, oder kurz vor der ausfahrt rust in das stauende zu rasen um am ende deine lansdleute todzufahren :evil: :evil: bieg einfach eine ausfahrt vorher ab komm mich besuchen und wir trinke ein bella kaputtscho. würde mich sehr freuen die von dir dr gonzo am eigenen a----- erfahrenen erfahrungen (welch geiles wortgespengel in jedem wort ein a) hier öffenlich und detailreichst in bester schriflicher form lesen zu dürfen |
......die ringe mensch denk an die ringe ......
Volker is back :rofl: :rofl: :rofl: |
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