Alfa Forum Schweiz - getriebe alfetta 2.0 berlina
Alfa Forum Schweiz

Alfa Forum Schweiz (http://www.alfisti.ch/forum/index.php)
-   Klassische Alfas (http://www.alfisti.ch/forum/forumdisplay.php?f=30)
-   -   getriebe alfetta 2.0 berlina (http://www.alfisti.ch/forum/showthread.php?t=8100)

palfisti 17.03.2006 22:24

getriebe alfetta 2.0 berlina
 
bin mitten in der restauration meiner alfetta...

die achse ist wieder im aufbau montiert und jetzt würde ich gerne das getriebe des alfa 90 2.5 montieren

schaltmechanismus, kupplungsgeberzylinder, kardanwelle, antriebswelle besitze ich von beiden modelen.

ist es möglich?
wer hat infos?
:kratz:

alfetta 18.03.2006 20:37

Möglich ist fast alles.
Aus welchem Grund willst du das???

palfisti 18.03.2006 21:00

physik
 
mein orginal getriebe war kaum mehr fahrbar ...Synchronringe
mir bot sich dieses 90er getriebe so an und warum nicht?




übersetzungsverhältnis..... höchste in dieser baureihe
synchronringe reviert....
kupplung..... 2scheiben.

mariani 19.03.2006 09:39

Hallo

Das würde ich nun meiner Alfetta nicht antun, ohne sie hat 200 PS und ich will damit auf der Autobahn 230 fahren.

Mit der Achsübersetzung 11/39 entspricht das etwa einer Verlängerung der aktuellen Übersetzung um 15 %. Als Benzinsparmodell willst du die Alfetta wohl nicht fahren:D

mariani

volker hauser 19.03.2006 11:43

seinerzeit bin ich den alfa 90 progegefahren
das lange getriebe hat das auto lahm gemacht
der händler wäre aber bereit gewesen ein kürzeres einzubauen
um das auto vom hof zu bekommen

ich würde es an deiner stelle nicht tun
und was bringt dir eine doppelscheibenkupplung
ausser der schönen bezeichnung.
;)

gruxx

palfisti 19.03.2006 17:02

ich war viel im 90er unterwegs....

mir hatt gerade das übersetzungsverhältnis gefallen.

auf 200 ps wird die alfetta sicherlich nicht kommen. aber ich denke mir dass, das drehmoment ausreichen wird, um mich vorzubewegend.;)

mein 45er del orto ich auch nicht gerade ein benzinspar-carburator.

aber meine eigentliche frage lautet immer noch dieselbe...
was ich sicher bin ist das die anflanschung antriebswelle über die bremsen passt.
bei der verbindung kardan kupplung bin ich mir nicht so sicher...
sowie die geschwindikeitsmessung ist beim neunziger elektrisch ist nicht so alfetta

volker hauser 19.03.2006 17:27

Zitat:

Zitat von palfisti

mein 45er del orto ich auch nicht gerade ein benzinspar-carburator.




das ist ein irrglauben.
ein 45er der sauber abgestimmt ist braucht nicht mehr wie ein
40er mein bertone ts mit 45er verbraucht auf strecke knapp 8 liter

gruxx

alfetta 19.03.2006 21:50

Ich würde das Getriebe revidieren lassen, das kommt am Schluss sicher viel günstiger.

Imprinzip passt es schon, ausser der Antriebswellen Befestigung.
Die 4 Zylinder sind mit M6 und alle 6 Zylinder habe M8 Schrauben.

palfisti 20.03.2006 08:42

danke!
 
ich bin für eure tips dankbar.

wobei ich zu momentan gezwungen bin dieses getriebe zu montieren...

der garagist dem ich damals das getriebe meiner alfetta zur revision überlassen
habe ist in zwischwenzeit aus dem handelsregister gestrichen worden...

meine finaziellen mittel sind zurzeit auf ein minimum beschränkt...

meine ausgaben muss ich auf dinge bechränken die wirklich notwendig sind...

scheinwerfer mit waschanlagenippel- diversen manschetten und gummilager. seilzüge auspuffanlage usw.





sowie die komplettlackierung

volker hauser 20.03.2006 08:55

bist du denn dieses genau dieses getriebe schon mal gefahren
meinstens heist es ja wenn man so ein teil auf´s auge gedrückt bekommt
-bis zum ausbau einwandfrei gelaufen-
das will aber nichts bedeuten
denn der typ wollte es ja loswerden :)

das mit den f mitteln ist so eine sache ;)
aber wichtig man hat 45er vergaser :kratz:

gruxx


Alle Zeitangaben in WEZ +1. Es ist jetzt 23:23 Uhr.

Powered by vBulletin Version 3.5.3 (Deutsch)
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Das Alfa Forum Schweiz ist das Gemeinschaftsforum von alfisti.ch, Quadrifoglio.ch, alfaromeo-classic.com und der Squadra Sportiva Classica